HONDA The Power of Dreams
HONDA The Power of Dreams
プレスインフォメーション
NSX
- 1990.09
MIDSHIP
M・R方式として理想的な前後重量配分
V型6気筒・横置・トランスミッション側方配置
ENGINE
新開発3.0L・V6・DOHC・VTECエンジン
チタン・コンロッド
大容量サイレンサー&デュアルエキゾーストシステム
ホンダVTEC(可変バルブタイミング・リフト機構)
共鳴チャンバー容量切換えインテークマニホールド
冷却システム
高効率エアクリーナー
TCS対応のステップモーター
TRANSMISSON
5速マニュアル
小径ツインディスク形クラッチ
フル電子制御・7ポジション4速オートマチック
LSD(リミテッド・スリップ・ディファレンシャル)
CHASSIS
4輪ダブルウイッシュボーン・サスペンション
インホイール型サスペンション
新開発コンプライアンス・ピボット
軽量アルミ・サスペンション
新HPVダンパー
新開発ドライブシャフト
大型一体サブフレーム
前後異サイズタイヤ
偏平50タイヤ&軽量アルミ鍛造ホイール
NSX用TCS(トラクション・コントロール・システム)
4チャンネル・デジタル制御A.L.B.
4輪ベンチレーテッド・ディスクブレーキ
新開発・電動パワーステアリング(EPS)
BODY
軽量・高剛性オールアルミ・モノコックボディ
ボルト・オン・ボディパネル
パイプ式ドアビーム
4コート4ベーク塗装
ソフトフェースバンバー
EXTERIOR
前進キャノピー・デザイン
前進エアロフォルム
コンパクト偏平ノーズ/ロング・テールエンド
プロジェクター4灯式リトラクタブル・ヘッドライト
ボディ一体インテグラル・リアスポイラー
多重レンズ式リア・コンビネーションランプ
アルミ・ドアレギュレーター
ピンガイド・サッシュレスドア
アルミ・ドリップモール
INTERIOR
ダブルサラウンドコクピット
全方位視界と広角視界
人間優先ドライビング・ポジション
チルト&テレスコピック・ステアリング
アルミフレームシート
高密度・高機能コクピット
SRSエアバッグシステム
衝撃吸収ステアリング
本革シート
高品位メタルライクパネル
高性能フルオート・エアコンディショナー
ホンダBOSEサウンドシステム
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