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ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX(MotoGP 8ˆÊ)

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ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ](MotoGP 9ˆÊ)

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ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT(MotoGP 15ˆÊ)

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ƒ‰ƒ“ƒfƒBEƒfEƒsƒ…ƒjƒG(MotoGP 16ˆÊ)

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ŒˆŸƒŠƒUƒ‹ƒg

MotoGP

‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ„ ƒ^ƒCƒ€/·
1 46 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn B 43:28.841
2 24 T.ƒGƒŠƒAƒX ƒhƒDƒJƒeƒB B +15.004
3 65 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒXƒYƒL B +21.689
4 56 ’†–ì^–î Honda B +25.859
5 13 A.ƒEƒFƒXƒg ƒJƒƒTƒL B +29.465
6 7 C.ƒo[ƒ~ƒ…[ƒŒƒ“ ƒXƒYƒL B +30.608
7 33 M.ƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ ƒhƒDƒJƒeƒB B +36.453
8 15 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX Honda B +36.750
9 4 ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda M +38.822
10 48 J.ƒƒŒƒ“ƒ] ƒ„ƒ}ƒn M +39.573
11 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒJƒƒTƒL B +39.610
12 50 S.ƒMƒ…ƒ“ƒg[ƒŠ ƒhƒDƒJƒeƒB B +40.892
13 52 J.ƒg[ƒYƒ‰ƒ“ƒh ƒ„ƒ}ƒn M +1:11.490
14 5 C.ƒGƒhƒ[ƒY ƒ„ƒ}ƒn M +1:21.133
15 2 ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT Honda M +1:37.038
16 14 ƒ‰ƒ“ƒfƒBEƒfEƒsƒ…ƒjƒG Honda M +1:38.407
RT 1 C.ƒXƒg[ƒi[ ƒhƒDƒJƒeƒB B +16Laps

250cc

‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 6 A.ƒfƒ{ƒ“ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 41:08.168
2 19 A.ƒoƒEƒeƒBƒXƒ^ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.280
3 58 M.ƒVƒ‚ƒ“ƒZƒŠ ƒWƒŒƒ‰ +0.325
4 21 H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.827
5 36 M.ƒJƒŠƒI KTM +1.249
6 72 ‚‹´—T‹I Honda +13.713
7 75 M.ƒpƒV[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA +13.826
8 55 H.ƒtƒ@ƒEƒxƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +16.026
9 15 R.ƒƒJƒeƒbƒŠ ƒWƒŒƒ‰ +19.084
10 41 A.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +20.692
11 14 ƒ‰ƒ^ƒp[ƒNEƒEƒBƒ‰ƒCƒ[ Honda +29.495

125cc

‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 17 S.ƒuƒ‰ƒhƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 41:05.176
2 63 M.ƒfƒBEƒ~ƒŠƒI ƒfƒ‹ƒr +0.881
3 6 J.ƒIƒŠƒx ƒfƒ‹ƒr +4.070
4 1 G.ƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV ƒAƒvƒŠƒŠƒA +4.118
5 18 N.ƒeƒ[ƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +7.048
6 38 B.ƒXƒ~ƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA +9.334
7 11 S.ƒRƒ‹ƒeƒZ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +12.813
8 44 P.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ ƒfƒ‹ƒr +16.491
9 29 A.ƒCƒAƒ“ƒm[ƒl ƒAƒvƒŠƒŠƒA +17.637
10 24 S.ƒRƒ‹ƒV ƒAƒvƒŠƒŠƒA +17.855

ƒ|ƒCƒ“ƒgƒXƒ^ƒ“ƒfƒBƒ“ƒO

ƒ‰ƒCƒ_[:MotoGP

‡ˆÊ ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn 237
2 C.ƒXƒg[ƒi[ ƒhƒDƒJƒeƒB 187
3 ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT Honda 172
4 J.ƒƒŒƒ“ƒ] ƒ„ƒ}ƒn 120
5 ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda 110
6 C.ƒGƒhƒ[ƒY ƒ„ƒ}ƒn 102
7 C.ƒo[ƒ~ƒ…[ƒŒƒ“ ƒXƒYƒL 99
8 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda 84
9 ’†–ì^–î Honda 83
10 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒXƒYƒL 77
13 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX Honda 49
16 ƒ‰ƒ“ƒfƒBEƒfEƒsƒ…ƒjƒG Honda 40
21 ‰ª“c’‰”V Honda 2

ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[:MotoGP

‡ˆÊ ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 ƒ„ƒ}ƒn 266
2 ƒhƒDƒJƒeƒB 212
3 Honda 210
4 ƒXƒYƒL 128
5 ƒJƒƒTƒL 63

ƒ‰ƒCƒ_[:250cc

‡ˆÊ ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 M.ƒVƒ‚ƒ“ƒZƒŠ ƒWƒŒƒ‰ 180
2 M.ƒJƒŠƒI KTM 164
3 A.ƒfƒ{ƒ“ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 139
4 A.ƒoƒEƒeƒBƒXƒ^ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 138
5 H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 126
6 M.ƒpƒV[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA 117
7 ÂŽR”Žˆê KTM 101
8 ‚‹´—T‹I Honda 95
9 T.ƒ‹ƒeƒB ƒAƒvƒŠƒŠƒA 86
10 J.ƒVƒ‚ƒ“ KTM 72
14 ƒ‰ƒ^ƒp[ƒNEƒEƒBƒ‰ƒCƒ[ Honda 39

ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[:250cc

‡ˆÊ ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 ƒAƒvƒŠƒŠƒA 237
2 ƒWƒŒƒ‰ 196
3 KTM 174
4 Honda 102
5 ƒ„ƒ}ƒn 1

ƒ‰ƒCƒ_[:125cc

‡ˆÊ ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 M.ƒfƒBEƒ~ƒŠƒI ƒfƒ‹ƒr 186
2 S.ƒRƒ‹ƒV ƒAƒvƒŠƒŠƒA 142
3 S.ƒuƒ‰ƒhƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 126
4 G.ƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV ƒAƒvƒŠƒŠƒA 122
5 J.ƒIƒŠƒx ƒfƒ‹ƒr 110
6 N.ƒeƒ[ƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 102
7 B.ƒXƒ~ƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA 89
8 P.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ ƒfƒ‹ƒr 83
9 S.ƒRƒ‹ƒeƒZ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 77
10 S.ƒŒƒfƒBƒ“ƒO ƒAƒvƒŠƒŠƒA 70

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