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ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“(MotoGP 6ˆÊ)

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’†–ì^–î(MotoGP 10ˆÊ)

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ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ](MotoGP 11ˆÊ)

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ƒ‰ƒ“ƒfƒBEƒfEƒsƒ…ƒjƒG(MotoGP 13ˆÊ)

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ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX(MotoGP 16ˆÊ)

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MotoGP

‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ„ ƒ^ƒCƒ€/·
1 46 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn B 44:08.061
2 2 ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT Honda M +3.890
3 1 C.ƒXƒg[ƒi[ ƒhƒDƒJƒeƒB B +15.928
4 48 J.ƒƒŒƒ“ƒ] ƒ„ƒ}ƒn M +22.494
5 33 M.ƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ ƒhƒDƒJƒeƒB B +26.957
6 69 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda M +28.369
7 5 C.ƒGƒhƒ[ƒY ƒ„ƒ}ƒn M +29.780
8 24 T.ƒGƒŠƒAƒX ƒhƒDƒJƒeƒB B +30.225
9 65 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒXƒYƒL B +31.440
10 56 ’†–ì^–î Honda B +35.969
11 4 ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda M +36.246
12 52 J.ƒg[ƒYƒ‰ƒ“ƒh ƒ„ƒ}ƒn M +43.191
13 14 ƒ‰ƒ“ƒfƒBEƒfEƒsƒ…ƒjƒG Honda M +43.442
14 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒJƒƒTƒL B +45.855
15 50 S.ƒMƒ…ƒ“ƒg[ƒŠ ƒhƒDƒJƒeƒB B +46.330
16 15 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX Honda B +50.593
17 13 A.ƒEƒFƒXƒg ƒJƒƒTƒL B +1:05.593
RT 7 C.ƒo[ƒ~ƒ…[ƒŒƒ“ ƒXƒYƒL B +16Laps

250cc

‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 36 M.ƒJƒŠƒI KTM 48:12.217
2 4 ÂŽR”Žˆê KTM +3.238
3 75 M.ƒpƒV[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA +13.811
4 58 M.ƒVƒ‚ƒ“ƒZƒŠ ƒWƒŒƒ‰ +18.474
5 6 A.ƒfƒ{ƒ“ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +21.066
6 21 H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +25.158
7 72 ‚‹´—T‹I Honda +29.990
8 14 ƒ‰ƒ^ƒp[ƒNEƒEƒBƒ‰ƒCƒ[ Honda +39.871
9 41 A.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +48.344
10 55 H.ƒtƒ@ƒEƒxƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +55.470

125cc

‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 29 A.ƒCƒAƒ“ƒm[ƒl ƒAƒvƒŠƒŠƒA 46:02.275
2 63 M.ƒfƒBEƒ~ƒŠƒI ƒfƒ‹ƒr +3.355
3 1 G.ƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV ƒAƒvƒŠƒŠƒA +3.451
4 44 P.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ ƒfƒ‹ƒr +14.028
5 17 S.ƒuƒ‰ƒhƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +23.853
6 6 J.ƒIƒŠƒx ƒfƒ‹ƒr +31.962
7 60 M.ƒ‰ƒ“ƒZƒ_[ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +33.758
8 18 N.ƒeƒ[ƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +34.696
9 35 R.ƒfEƒ[ƒU KTM +34.838
10 7 E.ƒoƒXƒPƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA +41.011

ƒ|ƒCƒ“ƒgƒXƒ^ƒ“ƒfƒBƒ“ƒO

ƒ‰ƒCƒ_[:MotoGP

‡ˆÊ ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT Honda 81
2 J.ƒƒŒƒ“ƒ] ƒ„ƒ}ƒn 74
3 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn 72
4 C.ƒXƒg[ƒi[ ƒhƒDƒJƒeƒB 56
5 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒXƒYƒL 33
6 J.ƒg[ƒYƒ‰ƒ“ƒh ƒ„ƒ}ƒn 33
7 C.ƒGƒhƒ[ƒY ƒ„ƒ}ƒn 31
8 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda 29
9 ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda 26
10 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒJƒƒTƒL 26
12 ’†–ì^–î Honda 22
15 ƒ‰ƒ“ƒfƒBEƒfEƒsƒ…ƒjƒG Honda 11
16 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX Honda 7

ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[:MotoGP

‡ˆÊ ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 ƒ„ƒ}ƒn 90
2 Honda 81
3 ƒhƒDƒJƒeƒB 56
4 ƒXƒYƒL 34
5 ƒJƒƒTƒL 26

ƒ‰ƒCƒ_[:250cc

‡ˆÊ ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 M.ƒJƒŠƒI KTM 82
2 M.ƒpƒV[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA 61
3 H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 49
4 ‚‹´—T‹I Honda 46
5 ÂŽR”Žˆê KTM 44
6 A.ƒoƒEƒeƒBƒXƒ^ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 39
7 A.ƒfƒ{ƒ“ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 34
8 M.ƒVƒ‚ƒ“ƒZƒŠ ƒWƒŒƒ‰ 33
9 A.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 26
10 J.ƒVƒ‚ƒ“ KTM 23
13 ƒ‰ƒ^ƒp[ƒNEƒEƒBƒ‰ƒCƒ[ Honda 18

ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[:250cc

‡ˆÊ ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 ƒAƒvƒŠƒŠƒA 86
2 KTM 82
3 ƒWƒŒƒ‰ 49
4 Honda 46
5 ƒ„ƒ}ƒn 1

ƒ‰ƒCƒ_[:125cc

‡ˆÊ ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 S.ƒRƒ‹ƒV ƒAƒvƒŠƒŠƒA 59
2 J.ƒIƒŠƒx ƒfƒ‹ƒr 50
3 N.ƒeƒ[ƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 50
4 M.ƒfƒBEƒ~ƒŠƒI ƒfƒ‹ƒr 49
5 S.ƒuƒ‰ƒhƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 48
6 S.ƒKƒfƒA ƒAƒvƒŠƒŠƒA 32
7 A.ƒCƒAƒ“ƒm[ƒl ƒAƒvƒŠƒŠƒA 32
8 G.ƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV ƒAƒvƒŠƒŠƒA 30
9 P.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ ƒfƒ‹ƒr 26
10 S.ƒ{ƒ“ƒW[ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 25

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‡ˆÊ ƒRƒ“ƒXƒgƒ‰ƒNƒ^[ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 ƒAƒvƒŠƒŠƒA 100
2 ƒfƒ‹ƒr 68
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