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JSB1000

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3 19 ŽRŒû’C–ç Honda 20 37:23.732
4 5 ‹T’J’·ƒ Honda 20 37:28.339
5 87 –öì–¾ ƒJƒƒTƒL 20 37:29.325
6 75 ‘åè½”V ƒ„ƒ}ƒn 20 37:29.688
8 48 Žè“‡—Y‰î Honda 20 37:44.345
9 11 “¿—¯˜aŽ÷ Honda 20 38:06.062

GP250

‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ Žü‰ñ” ƒ^ƒCƒ€
1 2 ‚‹´I Honda 10 19:17.403
2 48 •x‘òË–ç Honda 10 19:21.273
3 3 ‹yì½l ƒ„ƒ}ƒn 10 19:34.868
4 56 ŽRèŒS ƒ„ƒ}ƒn 10 19:50.463
5 12 ˆÉ“¡—EŽ÷ ƒ„ƒ}ƒn 10 19:50.769
6 93 ‰““¡‘ìŽÀ ƒ„ƒ}ƒn 10 19:54.524

GP125

‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ Žü‰ñ” ƒ^ƒCƒ€
1 7 ŽR“c—º‘¾ Honda 10 20:26.763
2 1 Šâ“c—Tb Honda 10 20:26.827
3 46 “ú‰Y‘厡˜N Honda 10 20:26.875
4 2 “¿—¯^‹I ƒ„ƒ}ƒn 10 20:29.187
5 6 –ö‘ò—Sˆê Honda 10 20:30.579
6 11 ˜Q•½ˆÉD Honda 10 20:38.135

ST600

‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ Žü‰ñ” ƒ^ƒCƒ€
1 1 ¬¼—Ç‹P Honda 10 19:41.422
2 4 –ì“cOŽ÷ Honda 10 19:41.562
3 2 ‚‹´‰p—Ï ƒJƒƒTƒL 10 19:41.852
4 73 ¬—Ñ—´‘¾ Honda 10 19:43.616
5 14 XV Honda 10 19:49.754
6 8 Ž›–{KŽi ƒXƒYƒL 10 19:52.535

ƒ|ƒCƒ“ƒgƒXƒ^ƒ“ƒfƒBƒ“ƒO

JSB1000

‡ˆÊ ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 ’†{‰êŽs ƒ„ƒ}ƒn 25
2 Žðˆä‘åì ƒXƒYƒL 22
3 ŽRŒû’C–ç Honda 20
4 ‹T’J’·ƒ Honda 18
5 –öì–¾ ƒJƒƒTƒL 16
6 ‘åè½”V ƒ„ƒ}ƒn 15
8 Žè“‡—Y‰î Honda 13
9 “¿—¯˜aŽ÷ Honda 12

GP250

‡ˆÊ ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 ‚‹´I Honda 20
2 •x‘òË–ç Honda 17
3 ‹yì½l ƒ„ƒ}ƒn 15
4 ŽRèŒS ƒ„ƒ}ƒn 13
5 ˆÉ“¡—EŽ÷ ƒ„ƒ}ƒn 11
6 ‰““¡‘ìŽÀ ƒ„ƒ}ƒn 10

GP125

‡ˆÊ ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 ŽR“c—º‘¾ Honda 20
2 Šâ“c—Tb Honda 17
3 “ú‰Y‘厡˜N Honda 15
4 “¿—¯^‹I ƒ„ƒ}ƒn 13
5 –ö‘ò—Sˆê Honda 11
6 ˜Q•½ˆÉD Honda 10

ST600

‡ˆÊ ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg
1 ¬¼—Ç‹P Honda 20
2 –ì“cOŽ÷ Honda 17
3 ‚‹´‰p—Ï ƒJƒƒTƒL 15
4 ¬—Ñ—´‘¾ Honda 13
5 XV Honda 11
6 Ž›–{KŽi ƒXƒYƒL 10

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