第13戦ヨーロッパGPの予選は、2日連続で断続的に雨が降る不安定な天候となりましたが、初日4番手と好調なスタートを切った中上貴晶(LCR Honda IDEMITSU)が3番手につけ、2戦連続フロントローを獲得しました。前戦テルエルGPで初ポールポジションを獲得した中上は、今大会も好調をキープ。念願の初表彰台と初優勝に向けて、また一歩前進しました。

初日に続き、この日もまた朝方まで強い雨が降り続け、FP3はウエットコンディションの中で行われました。前日からの好調をキープした中上はセッション3番手。しかし、ウエットコンディションのため3回のフリー走行の総合順位は変わらず、総合4番手タイムでQ2進出を果たしました。

その後に行われたFP4もウエットコンディションとなり、前後ソフトタイヤでコースインした中上は、30分間のセッションを1分42秒から43秒台で連続周回し、ウエットコンディションでのセットアップを進めました。そして、Q1から進出した2台を加えた12台で行われたQ2では、すばらしい走りをみせてフロントローを獲得しました。

Q2では部分的にライン上が乾き始めていたことから、前後ミディアムのレインタイヤでコースインした中上は、5周目に1分40秒530をマークして首位に浮上。さらにタイム短縮を狙いましたが最終コーナーで転倒を喫しました。

その後、P.エスパルガロ(KTM)、A.リンス(スズキ)の両選手にタイムを更新されますが、フロントローに並んだ3人のタイム差は、わずか0.096秒という大接戦。2戦連続ポールポジションこそ逃しましたが、今季3回目のフロントローを獲得。決勝では、初表彰台と初優勝に全力で挑みます。

初日、ミスをして総合14位に終わっていたステファン・ブラドル(Repsol Honda Team)は、FP3がウエットコンディションになったことからタイムを更新できず、Q1からの予選となりました。そのQ1では惜しくも3番手。0.189秒というわずかの差でQ2進出を逃しました。しかしレースをこなすごとにレギュラーライダーと遜色ない走りをみせているブラドルは、Q1では代役出場10戦目にして限界まで攻めたという走りをみせました。惜しくも転倒しましたが、今季ベストの13番グリッドから、第10戦フランスGPの8位をしのぐベストリザルト獲得に挑みます。

過去3戦連続で表彰台争いを繰り広げ、第10戦フランスGP、第11戦アラゴンGPで連続2位、第12戦テルエルGPで転倒を喫したアレックス・マルケス(Repsol Honda Team)は、14番グリッドから決勝に挑みます。

転倒の影響で初日16番手だったアレックス・マルケスは、2日目のFP3はウエットコンディションとなりダイレクトでのQ2進出を果たせませんでしたが、FP3、FP4ともに7番手タイムをマークしました。そして迎えたQ1では、ブラドルとともにQ2進出に挑む戦いを繰り広げましたが、わずかに届かず14番グリッドが確定しました。しかし決勝に強いアレックス・マルケスだけに、ブラドルとともに追い上げのレースが期待されます。

右肩のじん帯を痛めているカル・クラッチロー(LCR Honda CASTROL)も、FP3がウエットコンディションとなったためにダイレクトでのQ2進出は果たせませんでした。しかしFP3では5番手と、ウエットコンディションで快調にラップを刻みました。大接戦となったQ1では残念ながら6番手に終わり、16番グリッドが確定。決勝では追い上げのレースに挑みます。