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走行性能

※写真は海外仕様車(Rebel 500)です。
※写真は海外で撮影したものです。

エンジン

走る楽しさの解放。

低回転からパンチが良く、高回転まで気持ちよく回る水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒250ccエンジンは、吸排気系統とPGM-FIのセッティングを最適化。
日常の走行でのスロットルを開ける楽しさと、低回転の粘り強さを重視しつつも、スロットルをさらに大きく開けてもスムーズに吹き上がるエンジンフィールに仕上げている。

個性を創造するサウンド。

エンジンの発するメカニカル音とマフラーからの排気音が、よりRebelらしさを創造。スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音によリアイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現。ブラック塗装のシンプルなマフラーから放たれる、パルスフィールを重視して徹底的にチューニングされた排気音も、スロットルを開ける楽しみを演出する。

※写真は海外仕様車(Rebel 300〈ABS〉)です。