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GP (Circuit) | マルク・マルケス | ダニ・ペドロサ |
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R1 QAT (Losail) | 3 | 4 |
R2 USA (Americas) | 1 | 2 |
R3 SPA (Jerez) | 2 | 1 |
R4 FRA (Le Mans) | 3 | 1 |
R5 ITA (Mugello) | RT | 2 |
R6 CAT (Catalunya) | 3 | 2 |
R7 NED (Assen) | 2 | 4 |
R8 GER (Sachsenring) | 1 | DNS |
R9 USA (Laguna Seca) | 1 | 5 |
R10 INP (Indianapolis) | 1 | 2 |
R11 CZE (Brno) | 1 | 2 |
R12 RSM (Misano) | 2 | 3 |
R13 RSM (Misano) | 2 | 3 |
R14 ARA (Aragon) | 1 | RT |
R15 MAL (Sepang) | 2 | 1 |
R16 AUS (Phillip Island) | - | 2 |
R17 JPN (Motegi) | 2 | 3 |
R18 VAL (Valencia) | 3 | 2 |
POINT | 334 | 300 |
RANK | 1 | 3 |
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モデル名 | RC213V |
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全長×全幅×全高(mm) | 2,052×645×1,110 |
ホイールベース(mm) | 1,435 |
最低地上高(mm) | 115 |
車両重量(kg) | 160以上 |
エンジン種類 | 水冷4ストローク DOHC4バルブ V4 |
排気量(cc) | 1,000 |
最高出力(kW) | 170以上 |
燃料タンク容量(l) | 21 |
タイヤ(インチ) | 前 16.5 |
後 16.5 | |
サスペンション | ÖHLINS |
前 テレスコピック フォーク式 | |
後 プロリンク | |
フレーム形式 | アルミニウム ツインチューブ |