コメント

田辺豊治 | Honda F1 テクニカルディレクター
「開幕戦が行われたメルボルンは一部が公道でしたが、今回はより一般的なサーキット環境でのレースになります。ここバーレーンでは、かつてのように昼間のレースではないため、PUにとって熱の問題はそこまで大きくありません。夕方に行われるレースと予選にコンディションが近いという意味で、今日はFP2のほうがより重要なセッションでしたが、昼間のFP1から大きくコンディションが変わるため、エンジニアにとっては難しい一日でした。今日は通常の金曜のプログラムを行い、順調にセッティングを煮詰めることができました。チームにとっては悪くない一日だったと感じています」

ジョナサン・エドルズ | Scuderia Toro Rossoチーフレースエンジニア
「今日は、チームにとって上手くいった一日でした。今日のフリー走行では、ピエールのマシンに新しいエアロパッケージを導入し、ブレンドンは前戦と同じセットアップで走行しました。両者の違いは明らかで、新しいコンポーネントがよく機能することが分かってよかったです。空力チームの頑張りのおかげです！ また、メルボルンでの結果も踏まえ、エアロパッケージの設定を最適化するために、多くの時間を費やしました。開幕戦が終わったあと、ビスターとファエンツァに拠点を構えるエンジニアたちは、気が遠くなるような長い時間をかけて、マシンの新しいセットアップを練ってくれました。それは私たちが今日、テストしたものです。我々の方向性は間違っていないと思うので、明日の予選でもいい結果を残せることを期待しています。明日は、ブレンドンのマシンにピエールが今日使ったものと同じエアロパッケージを導入する予定です。そうすれば、より高いパフォーマンスを発揮できるようになるでしょう。もう一つポジティブだったのは、ロングランにおけるタイヤ性能の低下がほかのチームよりも少なかったことです。これらを踏まえると、今日はなかなかいいスタートを切れたと感じています」

ブレンドン・ハートレー
「チームにとって、とても実りある一日となりました。今日は、ピエールと異なるセットアップでそれぞれ走行したのですが、非常に有効なデータを得ることができました。ピエールのマシンは一日を通して速さを発揮していました。僕は午後にスーパーソフトを履いて走ったのですが、残念ながらそこまで目立つタイムは記録できませんでした。でも、ロングランでの重要なデータを収集することができました。前戦のメルボルンと比べて、明らかに競争力は上がっていると思うので、明日の予選も期待できると思います」

ピエール・ガスリー
「今日は非常に生産的な一日でした。FP1では、最初のラップからマシンの調子がいいと感じました。結果、両セッションをまずまずのペースで周回でき、7番手/8番手につけられたのでよかったです。いい出だしですが、ライバルとの差は非常にわずかなので、明日の予選に向けてまだやるべきことがあります。まずは、今日走行したデータの解析をしなくてはなりません。マシンの感触は非常にポジティブなので、明日もこの調子をキープしたいです」