重要なお知らせ

Honda Mobile Power Pack ｅ: 価格改定のお知らせ（2024年2月27日）

メーカー希望小売価格（消費税込み）^※: 690,800円

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＊車両本体および走行に必要となるHonda Mobile Power Pack e: 2個と、Honda Power Pack Charger e: 2個を含めた参考価格です。 ※ 車両購入後、申請手続きをすることにより、機種に応じた補助金を受け取ることができます。詳しくは補助金についてをご参照ください。 ※ 価格はメーカー希望小売価格（消費税10%込み）で参考価格です。販売価格は販売店が独自に定めております。 ※ 価格（リサイクル費用を含む）には保険料・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。 ※ 詳しくはHonda二輪EV取扱店にお尋ねください。

メーカー希望小売価格（消費税込み）^※: 701,800円

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メーカー希望小売価格（消費税込み）^※: 690,800円

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メーカー希望小売価格（消費税込み）^※: 701,800円

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SPECS & SIZE スペック・サイズ

主要諸元: ベンリィe: 主要諸元

【】内はプロ

ベンリィe: I ベンリィe: II
車名・型式ホンダ・ZAD-EF07【ホンダ・ZAD-EF08】ホンダ・ZAD-EF10【ホンダ・ZAD-EF11】
全長（mm） 1,820【1,840】
全幅（mm） 710【780】
全高（mm） 1,025【1,050】
シート高（mm）^★ 710
車両重量（kg） 125【130】
一充電走行距離^＊1（km）国土交通省届出値 100（30 km/h定地走行テスト値）　〈1名乗車時〉 55（60 km/h定地走行テスト値）　〈1名乗車時〉
原動機種類交流同期電動機
定格出力（kW） 0.58^＊2 0.98^＊3
最高出力（kW［PS］/rpm） 2.8［3.8］/3,000 4.2［5.7］/3,900
最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） 13［1.3］/2,000 15［1.5］/1,500
動力用バッテリー Honda Mobile Power Pack e:（2個）^＊4

■ 諸元はHonda Mobile Power Pack e: 2個/セット搭載時の性能です。

■ 道路運送車両法による型式認定申請書数値（★の項目はHonda公表諸元）

■ 製造事業者／五羊-本田摩托（広州）有限公司

■ 製造国／中国

■ 輸入事業者／本田技研工業株式会社

＊1 一充電走行距離は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。

＊1 一充電走行距離は、車速一定で走行した実測にもとづいた値です。

＊2 道路運送車両法上の第一種原動機付自転車に分類

＊3 道路運送車両法上の第二種原動機付自転車に分類

＊4 Honda Mobile Power Pack e:、Honda Mobile Power Packどちらも取り付け可能です。車両に取り付ける場合は、左右で同じタイプのバッテリーを使用してください。

※ 本仕様は予告なく変更する場合があります。
※ ベンリィ、Honda Mobile Power Pack、Honda Mobile Power Pack e: は本田技研工業株式会社の登録商標です。
※ この主要諸元は2023年7月現在のものです。

	ベンリィe: I	ベンリィe: II
車名・型式	ホンダ・ZAD-EF07【ホンダ・ZAD-EF08】	ホンダ・ZAD-EF10【ホンダ・ZAD-EF11】
全長（mm）	1,820【1,840】
全幅（mm）	710【780】
全高（mm）	1,025【1,050】
シート高（mm）^★	710
車両重量（kg）	125【130】
一充電走行距離^＊1（km）国土交通省届出値	100（30 km/h定地走行テスト値）　〈1名乗車時〉	55（60 km/h定地走行テスト値）　〈1名乗車時〉
原動機種類	交流同期電動機
定格出力（kW）	0.58^＊2	0.98^＊3
最高出力（kW［PS］/rpm）	2.8［3.8］/3,000	4.2［5.7］/3,900
最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm）	13［1.3］/2,000	15［1.5］/1,500
動力用バッテリー	Honda Mobile Power Pack e:（2個）^＊4

車体サイズ: ベンリィe: Ⅰ 車体サイズ

ベンリィe: Ⅰプロ車体サイズ

ベンリィe: Ⅱ 車体サイズ

ベンリィe: Ⅱプロ車体サイズ

FEATURES 主な特徴

エネルギーは電気。給油は不要

動力源はリチウムイオンバッテリーを採用する着脱可能なHonda Mobile Power Pack e: （モバイルパワーパック e:）。

Photo:BENLY e: II プロ
充電は約6時間

充電は車体から取り外した単体のHonda Mobile Power Pack e: を外部電源につないだHonda Power Pack Charger e: に接続します。ゼロの状態から満充電までは約6時間、充電状態はHonda Power Pack Charger e: のインジケーターで確認できます。

※ Honda Mobile Power Pack e: の状態、充電時の環境、車両、整備などの諸条件により異なります。
※ 写真はHonda Power Pack Charger e: にバッテリーをセットした状態のものです。
配達効率を高める大型のリアデッキ

重い荷物も積めるリアデッキ。低床設計により荷物の積み降ろしもラクに行えます。BENLY e: I プロ/BENLY e: Ⅱ プロは二つ折りの新聞の束を前後に並べて積めるサイズのキャリアを装備しています。また、BENLY e: I プロ/BENLY e: Ⅱ プロは二つ折りの新聞の束を前後に並べて積めるサイズのキャリアを装備しています。

Photo左:BENLY e: Ⅰ
Photo右:BENLY e: Ⅰプロ
後進アシスト機能

後ろに下がるときにモーターでアシストする後進アシスト機能を採用。車両が停止状態（EVシステム起動）にある時に、リバーススイッチとスタータースイッチを押すことで作動し、駐車場の出し入れや配達先での狭い場所、傾斜地などでの取り回しやすさを追求しました。

リバーススイッチPhoto:BENLY e: Ⅰ
スタータースイッチPhoto:BENLY e: Ⅰ
シンプルで見やすいスピードメーター

スピードメーターは、シンプルな円筒形状。バッテリー残量表示や後進時に点灯するリバースインジケーター、時計、サイドスタンドインジケーターなどを表示。

※メーターまわりの写真は機能説明のために任意に点灯したものです。
さらに使い勝手を考慮した’プロ’仕様

●多く積めて取り出しやすい大型フロントバスケット
●雨や風から手元をガードする、ナックルガード
●発進・停止の多い配達時に威力を発揮する、コンビブレーキ^※採用のフットブレーキ
●ノブの操作で後輪ブレーキのブレーキ保持する、リアブレーキロックノブ

※ コンビブレーキは、あくまでもブレーキ操作を補助するためのシステムであり、ブレーキングの基本は左右のブレーキレバー、または右ブレーキレバーとフットペダル（前・後輪ブレーキ）を同時に操作することです。