高回転用・低回転用という2種類のカムを使い分け、痛快なスポーツ性能と日常の扱いやすさや経済性を高次元に両立させる、Honda独創の可変バルブタイミング・リフト機構「VTEC」。スポーツドライブファンを魅了してきた、歴代のVTECエンジンをご紹介しましょう。