積雪地において4WDが必要か否かは、人によって意見が分かれますが、自分もフリードを購入する際同じ様な事を考えました。自分は自らの運転の実力や経験、周囲(両親など)に念を押された事もあり、4WD車にしました。特に当家では「冬は何が何でも4駆」という考えが根付いているので、所有するクルマはすべて4WD車です。
一方で、本当にハイブリッドが欲しい方、燃費重視の方、運転に自信のある方は「FFで十分」と考えるでしょう。私の周囲にもいますが、豪雪地でもFF車に乗る方も多くおられます。今はスタッドレスの質も良いですし、最近販売されている、比較的新しい車種にはVSAなどの安全装備も標準で付いている事が多いです。従ってひとえにFFでも良いと思うところも解ります。
ただし、初心者や雪道にあまり自信が無い方、より安全に乗りたい方は4WDを選ぶ事を薦めます。特に車重が軽く雪道で不安定になりやすい軽自動車は4WDの方がいいでしょう。とはいえ4WDでも万能ではないので、運転を誤ると怖い目を見ます。要は、いわゆる「急」の付く運転操作をしない事ですが、4WDにする事で安心感はまた違ったものになると思います。除雪された後にまた雪が積もり、多少の圧雪となっても、4WDなら結構走ってくれます。価格や燃費については、仕様上「こんなものだろう」と割り切るしかありませんが…
また、雪道を乗る以上、雪にはまって動けなくなったり(スタック)、登坂路を登れなくなったりなどの「不測の状況」も考慮して下さい。スキーやスノーボードに行く場合は山岳道を通行する場合が多いです。その様な場所でスリップなどトラブルが発生しやすいのでご注意下さい。万が一雪にはまったりしたとしても、FFか4WDかでトラブルシューティングの早さが違ってきます。

4WDは値段も張り、燃費も車重増により落ちるのもあり、賛否両論あるテーマですが、そこを踏まえて回答させて頂きました。自分としては、安心感、安全重視で雪道は4WDで乗りたい(必須派)です。先日登場のヴェゼル、フィット ハイブリッドにも4WDが採用されたので、ラインナップを展望しながら車種の検討をするのも手だと思います。

私もFFに乗っていますが、チェーンをつけて安全運転に徹すれば問題ないです。一番大事なのは操作は何事も早めに行うことです。もちろん、4WDが一番走破性に優れているのは間違いないですが…

積雪の状況にもよりますが、誰も走っていない雪道(積雪30cm以上)や登り坂だとFFでも厳しい時がありますが一番怖いのは下りのカーブや凍結時のブレーキですので4WDも変わらないかと。逆に地元では4WDを過信してブレーキ時に事故したという話をよく聞きます。一般的なスキー場くらいならFFで大丈夫かも。

雪国で走っている車が全て四駆ではありません。路面に雪が積もっていたら車間距離を十分開けて、加速減速を抑えればFFで問題ありません。
要はドライバーのスキル次第です！

フィット ハイブリッドに4WD仕様が出たのでそちらを強くお薦めします。
しっかり除雪された平坦な雪道がメインなら二輪駆動車でもいいと思いますが、スノーボードで雪山によく行くのであれば四輪駆動車のほうが安心です。
二輪駆動車はちょっとした坂に弱いですからね。
勢いをつけて登ればなんとかなるにしても、その後の制御が難しかったりします。例えばちょっと登ってすぐに止めないといけない場合など。
二輪駆動車は雪の坂道で一旦止まってしまうと、もう登れなくなったりします。
フリード ハイブリッドの広い車内空間や、強風時にありがたいスライドドアは本当にとても魅力的！
スノーボードに行くには最適な車だと思います。
ですが、ここはやはり「4WDの走行性能」を優先させてフィット ハイブリッドの4WDにしましょうよ。
「ああ、やっぱり4WDにして良かった」と思う時がこの先きっとありますよ。