高速道路をクルージングするドライバーの緊張をやわらげ、快適な運転を実現するために、クルマができることはないだろうか。その問いかけへのひとつの回答が、この先進の車速/車間制御機能、ACCです。高速道路などでの定速走行を制御するクルーズコントロールに、レーザー光に比べて天候の影響を受けにくいミリ波を使用したレーダーにより、前走車との車間距離を適切に保つ機能も搭載。ドライバーがスイッチをONすると、フロントグリル内のレーダーからミリ波を送信して前走車の状態を検出。適切なアクセル/ブレーキ制御により加減速を行い、設定車速内で走行速度に応じた車間距離を保持し、ドライバーの負担を効果的に軽減します。さらに、前走車への急接近などにより、システムの制御限界をこえるとコンピューターが判断した場合にはすみやかに警報を発し、ドライバーにブレーキ操作を促す機能も備えています。もちろん前走車がいない場合は、通常のクルーズコントロールとして設定した速度を保つ走行となります。

ACC装備車には、自発光メーター内にマルチインフォメーション・ディスプレイを搭載。ACCの作動状況などの情報をわかりやすく表示します。

メカニカルキー内蔵のHondaスマートキーをポケットやカバンに携帯するだけで、ドア、テールゲートの解錠・施錠、エンジンの始動が可能な先進のシステムです。乗り降りするたびに、カバンなどからキーを取り出す必要も手に持つ必要もないので、雨の日や荷物の多いときなどに便利です。

Hondaスマートキーシステムは、解錠・施錠のときなどに電波を発信します。その際、植込み型心臓ペースメーカー等の医療用電子機器に影響を与える可能性があります。詳しくは販売会社にお問い合わせください。

CR-Vのシートは、座る人の腰を座面中央の奥まで自然に導く形状に加え、座面部分を柔らかく、サイドサポート部を堅めに設定。しっかりとしたホールド性と長時間乗っても疲れにくい快適な座り心地を両立しています。さらに、スライド/リクライニング/ハイト（前・後）を電動で調節できる運転席&助手席8ウェイパワーシートと、腰部を点ではなく多面体でやさしく支える電動の運転席シュクラ社製ランバーサポートをセットでタイプ別設定。ドライビングを堪能できるコクピットを追求しています。

常時点灯し、昼も夜も見やすいCR-Vのメーターシステム。ガード下通過時や曇天時など昼間でも暗くなる場合にも高い視認性を確保し、ドライビングに必要な情報をすみやかにわかりやすく表示します。また、白色LED照明とブルー基調の透過照明、サテン調メッキリングなどにより、クールな上質感も演出しています。

助手席側ドアミラーの下部にプリズムを内蔵することで、車両左側面の死角部分を見えるようにしたプリズムアンダーミラーを採用。従来フロントフェンダー上に突起していたサイドアンダーミラーを廃し、デザイン性と視認性を高い次元で両立させています。

ステアリングホイールが上下に加えて前後にも可動することにより、適切な運転姿勢をもたらすテレスコピック＆チルトステアリングを採用。どなたでも運転しやすいドライビングポジションがとりやすいように配慮しています。