第6戦スティリアGPの予選が8月22日、レッドブル・リンクで行われ、中上貴晶(LCR Honda IDEMITSU)がすばらしい走りを見せて予選2番手。初のフロントローを獲得しました。初日のフリー走行から好調だった中上は、2日目のFP3でさらにタイムを短縮し総合3番手でQ2進出を果たしました。

その後に行われたFP4は、ほぼ決勝レースと同じ時間帯に行われるため非常に重要なセッションとなりますが、このセッションでもトップタイムをマーク。連続ラップでも1分24秒から25秒台前半で周回し、好調をアピールしました。

迎えたQ2では、1回目のアタックで1分23秒602と自己ベストを更新する好タイムで暫定ポールポジション(PP)タイムをマーク。その後、ポル・エスパルガロ（KTM）にかわされ2番手へとダウン。逆転PPに挑んだ2回目のアタックでは、セクタ－２、セクター３とベストタイムを更新しましたが、セクター４でロスタイム。1回目のベストタイムを更新できず2番手となりました。惜しくも初PP達成とはなりませんでしたが、決勝では念願の初表彰台獲得に挑みます。

MotoGPクラス5戦目を迎えるルーキーのアレックス・マルケス（Repsol Honda Team）は、FP3で転倒を喫し、タイムを更新できず総合21番手にダウン。しかし、Q1ではベストタイムを更新し17番手グリッドを獲得しました。決勝では、第3戦アンダルシアGPの8位をしのぐベストリザルトに挑みます。

カル・クラッチロー（LCR Honda CASTROL）は、FP3でタイムを更新し16番手へとポジションを上げましたが、Q1では思うようにタイムを短縮できず8番手に終わり、18番手グリッドが確定しました。ケガで欠場のマルク・マルケス（Repsol Honda Team）の代役として3戦目となるステファン・ブラドルは、セッションごとにタイムを短縮しましたが、気温も路面温度も上昇したQ1ではタイムを更新できず21番手グリッドが確定しました。決勝では、3選手ともに追い上げのレースに挑みます。

今大会は予選3番手につけたヨハン・ザルコ（ドゥカティ）がピットスタートのペナルティを科せられたことから、アレックス・マルケス、カル・クラッチロー、ステファン・ブラドルは、それぞれ16番手、17番手、20番手グリッドから決勝に挑みます。