児玉伯斗(Marusan Racing)の6番手を最高位に、Honda勢は7名が決勝に進出。ヒート1では、その児玉が高橋虎支郎(カワサキ)と大澤雅史(KTM)に次ぐ3番手で1周目をクリアしました。2周目からは、最大で6台ほどが数珠つなぎとなったトップグループで、児玉がさらなる上位進出を狙いました。3周目、児玉は鴨田翔(KTM)の先行を許しましたが、次周には再逆転。トップの大澤が後退し、児玉は2番手となりました。

そして6周目、児玉は高橋を抜いてトップに浮上。しかし背後には高橋、手操将志(スズキ)、鴨田が僅差で続き、なおもトップ争いは接戦が続きました。すると児玉は、7周目に手操、10周目には鴨田に逆転されて3番手に後退。迎えたレース終盤、トップグループはやや縦に長くなり、児玉は順位を守って13周のレースを3位でゴール。前戦に続いてヒート1で表彰台に立ちました。

ヒート2ではスタート直後、児玉は他車と接触して転倒。ほぼ最後尾から再スタートすると、さらにこのオープニングラップで単独転倒を喫して、トップから約28秒も遅れてレースを開始することになりました。一方、Honda勢で好スタートを切ったのは、ヒート1では序盤の転倒が影響して23位に終わった奥村海(スクーデリア オクムラ with ITOMO)で、1周目を4番手でクリアしました。

2周目以降、奥村は4台による接戦の3番手争いに加わり、4周目には鈴木涼太(KTM)をパスして集団の先頭に立ちます。その後は神田橋瞭(カワサキ)に迫られながらも、数周にわたって順位を守りましたが、6周目、神田橋に抜かれて4番手に後退。最終ラップとなった12周目にも順位を落とし、5位入賞となりました。また児玉は、必死の追い上げを続けて13位でフィニッシュしました。