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2013年9月28日(土)・予選 会場:モーターランド・アラゴン
天候:曇り 気温:26℃
コースコンディション:ドライ
第14戦アラゴンGPの予選は、激しいアタック合戦となり、初日トップタイムのマルク・マルケス(Repsol Honda Team)が、3戦連続、今季7度目のポールポジション(PP)を獲得しました。午前中のフリー走行は、夜半過ぎに降った雨の影響で、ところどころウエットパッチが残る微妙なコンディションとなり、Honda勢では、マルケス、ダニ・ペドロサ(Repsol Honda Team)、ステファン・ブラドル(LCR Honda MotoGP)が走行を見合わせました。
その後、路面コンディションは完全なドライとなり、4回目のフリー走行で、決勝に向けたセットアップを進めたマルケスは、予選でアタックするごとにタイムを短縮、上位6番手までが、サーキットベストタイムを更新する激しい戦いを制しました。初日は路面のグリップ不足でセットアップにやや苦労したマルケス。2日目も、午前中は微妙なコンディションとなり走行しませんでしたが、午後のフリー走行と予選では、快調にラップを刻み、サーキットに駆けつけた地元ファンを喜ばせました。
ペドロサは、マルケスから0.153秒差で3番手につけました。初日3番手につけたペドロサは、マルケス同様、午前中のフリー走行を回避しました。しかし、完全なドライコンディションとなった4回目のフリー走行では、トップタイムをマークします。予選でも真っ先に1分47秒台の好タイムをマークしましたが、その後、ホルヘ・ロレンソ(ヤマハ)に僅差で先行され、さらに、マルケスがトップに浮上したことで3番手となりました。アラゴンGPでは、過去3年間すべてで表彰台に立ってきたペドロサには、今年は4年連続表彰台と、アラゴンGP2連覇が期待されます。
初日2番手と好調なスタートを切ったブラドルは、2列目5番手から決勝に挑みます。今大会は、トップ6がサーキットベストタイムを更新するという、激しい戦いとなりました。ブラドルは、最初のアタックで2番手に浮上しましたが、最終的に5番手へとポジションを落としました。しかし、マルケスから0.324秒差。決勝に向けていいアベレージを刻んでいるだけに、2列目からの追い上げと、今季2度目の表彰台が期待されます。
アルバロ・バウティスタ(GO & FUN Honda Gresini)も、サーキットベストを更新する好タイムで6番手。ブラドルとともに、2列目から決勝に挑みます。初日は5番手。2日目午前のフリー走行は、微妙なコンディションとなり、8ラップを走行して2番手につけました。そして、完全なドライコンディションとなった4回目のフリー走行では、予定通りにメニューを消化できずに7番手でしたが、予選では、大接戦の中で2列目6番グリッドを獲得しました。バウティスタは、Repsol Honda Teamの両選手と同じく、地元ファンの大声援を受けて決勝に挑むだけに、2列目からの追い上げが期待されます。チームメートでCRTマシンで出場のブライアン・スターリングは、21番手から決勝に挑みます。
Moto2クラスは、ホームGPに闘志を燃やすニコラス・テロール(Aspar Team Moto2)が、初PPを獲得しました。初日は3番手、2日目のフリー走行でトップタイムをマークしたテロールは、その勢いを予選でもキープ、地元ファンの声援に応えました。以下、1秒以内に13台という接戦となり、エステべ・ラバト(Tuenti HP 40)、ポル・エスパルガロ(Tuenti HP 40)と、スペイン勢がフロントローを独占しました。初日トップタイムの中上貴晶(Italtrans Racing Team)は、4番手から決勝に挑みます。総合首位のスコット・レディング(Marc VDS Racing Team)は、トップから1秒差以内の13番手ながら、厳しいグリッドから決勝に挑むことになり、総合2位でフロントローから決勝に挑むエスパルガロとの戦いに注目されます。IDEMITSU Honda Team Asiaから出場のアズラン・シャー・カマルザマンは26番手でした。
Moto3クラスは、アレクシ・マスボー(Ongetta-Rivacold)が12番手、ロマノ・フェナティ(San Carlo Team Italia)が13番手、ニッコロ・アントネッリ(GO & FUN Gresini Moto3)が15番手から追い上げのレースに挑みます。渡辺陽向(TASCA RACING)は33番手から決勝に挑みます。
マルク・マルケス(MotoGP ポールポジション)「予選は、本当に厳しい戦いでしたが、タイヤのパフォーマンスを最大限に引き出すことができました。それがポールポジションの獲得につながりました。とにかく、フロントロースタートという目標を達成できたことが、とてもうれしいです。今日のポールポジションは、ボーナスのようなものでした。明日の決勝も、ホルヘとダニに勝つつもりで挑みます。そのためには、いいスタートを切らなければなりません。そして、序盤を落ち着いて戦うことがとても重要になります」
ダニ・ペドロサ(MotoGP 3番手)「グリッドポジションには反映されませんでしたが、今日の予選はとてもよかったと思います。いい仕事ができました。ラップタイムにも満足しています。ここは、1コーナーがスタートラインからとても近いので、明日はいいスタートを切ることが、レースのカギになります。序盤は、力強く走らなくてはならず、最後までいいペースをキープしなければなりません。タイヤが非常に重要です。レースディスタンスのタイヤマネジメントをしっかりしなければなりません」
ステファン・ブラドル(MotoGP 5番手)「4番手にはなりたいと思ったのですが、最後にロッシに少しだけリードを許しました。しかし、今日の結果には満足しています。昨日、今日といい走りができていますし、アベレージも悪くありません。それは、いいベースのセットアップがあるからで、明日の決勝に向けて、とても安心しています。しかし、タイヤには少しだけ不安があります。最初の数周はいいペースがあるのですが、その後、消耗が早いような気がするからです。タイヤをなるべくセーブすることが重要になりますが、全体的な仕上がりには、とても満足しています。明日はいいレースをしたいです」
アルバロ・バウティスタ(MotoGP 6番手)「午前中は、中途半端なコンディションだったので、あまり有意義なデータを得ることができませんでした。そのため、すべての仕事を午後に回さなければならなかったのですが、4回目のフリー走行も、決して順調ではありませんでした。そのため、昨日のセッティングで予選に挑むことにしましたが、まずまずのタイムを出せました。しかし、全体的にタイムが上がり、2列目6番手がやっとでした。それでも、ラップタイムとマシンのフィーリングにはとても満足しています。ここは、1コーナーがとてもタイトなので、いいグリッドを得ることが大事でした。明日は4番手か5番手争いができると思います」
ブライアン・スターリング(MotoGP 21番手)「昨日に比べれば、マシンのフィーリングがとてもよくなり、うれしいです。決勝レースでは、さらに前進できると思います。目標はなるべくポジションを上げて、ポイント獲得を果たすことです」
ニコラス・テロール(Moto2 ポールポジション)「Moto2で初めてのポールポジション獲得だったので、とてもうれしいです。今大会は、マシンがとても安定していますし、フロントローを獲得するために全力を尽くしました。結果的にポールポジションを獲得することができました。Moto2クラスは、速いライダーがたくさんいますし、いつも接戦になるのですが、今回はとてもいい走りができました。ここでは、125ccクラスのときに優勝しました。このサーキットは大好きなので、決勝も全力を尽くします」
エステベ・ラバト(Moto2 2番手)「明日の決勝は、優勝するために全力を尽くします。今大会は、とても安定したペースとリズムがあります。タイヤもうまく使えていると思います。ただ、最終セクターでタイムをロスしているので、それを解消しなければなりません。明日はとにかくいいスタートを切って、レースを楽しみたいと思います」
ポル・エスパルガロ(Moto2 3番手)「今日の3番手は、僕にとってはポールポジションのようなものでした。昨日は11番手でしたし、トップと1秒以上も離れていました。でも、今日はマシンがとてもよくなり、僕の走りができるようになりました。これで優勝を狙えます。とてもうれしいです。決勝はフルタンクの序盤に、うまく走らなければなりません。終盤に向けてタイヤもセーブしなければいけません。難しいレースになりますが、全力を尽くします」
中上貴晶(Moto2 4番手)「昨日は、トップタイムをマークしましたが、フィーリングはよくありませんでした。今日は、フリー走行、予選といろいろなセットアップにトライしたのですが、フロントに安定性がなく、攻める走りができませんでした。特に下りコーナーは、ブレーキングで止めるのが精一杯で、思うように走れず、フラストレーションがたまりました。現状では、トップグループについていくのも難しいので、ウォームアップでもう一度セットアップにトライします。地元スペイン勢がいい走りをしていますが、最後まであきらめません」
アレクシ・マスボー(Moto3 12番手)「マシンの感触はとてもよく、Honda勢でトップになることができました。しかし、期待していたポジションではなく、明日は厳しい戦いになります。このサーキットは、ハンドリングよりもトップスピードが重要なので、僕たちにとっては難しいサーキットになります。決勝に向けて車体のセットを見直し、加速につながるようにしたいと思います。一つでも上のポジションを狙って全力を尽くします」
ロマノ・フェナティ(Moto3 13番手)「昨日、今日とフィーリングはよく、楽しんで走ることができました。しかし、Honda勢のトップになれなくて少し残念でした。予選でもっといい結果を出したかったのですが、クリアラップを取ることができませんでした。しかし、レースは明日です。全力で挑みたいと思います」
渡辺陽向(Moto3 33番手)「ハーフウエットだった午前中は、まずまずの走りができました。もし、明日が同じようなコンディションであれば、いいレースができると思います。ドライコンディションになった予選は、ミスが多くて、ラップタイムをまとめることができませんでした。あと、0.5秒ぐらいは上げられたと思います。明日の決勝は、2分1秒台、もしくは、2分0秒台を目標にしたいと思います」
順位 | No. | ライダー | マシン | タイム |
---|---|---|---|---|
1 | 93 | マルク・マルケス | Honda | 1:47.804 |
2 | 99 | J.ロレンソ | ヤマハ | 1:47.814 |
3 | 26 | ダニ・ペドロサ | Honda | 1:47.957 |
4 | 46 | V.ロッシ | ヤマハ | 1:47.962 |
5 | 6 | ステファン・ブラドル | Honda | 1:48.128 |
6 | 19 | アルバロ・バウティスタ | Honda | 1:48.302 |
7 | 35 | C.クラッチロー | ヤマハ | 1:48.653 |
8 | 38 | B.スミス | ヤマハ | 1:48.854 |
9 | 4 | A.ドヴィツィオーゾ | ドゥカティ | 1:49.219 |
10 | 41 | A.エスパルガロ | ART | 1:49.348 |
11 | 69 | N.ヘイデン | ドゥカティ | 1:49.428 |
12 | 29 | A.イアンノーネ | ドゥカティ | 1:50.094 |
13 | 68 | Y.ヘルナンデス | ドゥカティ | 1:50.685 |
14 | 7 | 青山博一 | FTR | 1:50.995 |
15 | 9 | D.ペトルッチ | IODA-SUTER | 1:51.030 |
16 | 14 | R.デ・ピュニエ | ART | 1:51.297 |
17 | 5 | C.エドワーズ | FTR KAWASAKI | 1:51.327 |
18 | 71 | C.コルティ | FTR KAWASAKI | 1:51.519 |
19 | 8 | H.バルベラ | FTR | 1:51.552 |
20 | 70 | M.ラバティ | ART | 1:51.639 |
21 | 67 | B.スターリング | FTR Honda | 1:52.102 |
22 | 23 | L.スカッサ | ART | 1:52.305 |
23 | 52 | L.ペセック | IODA-SUTER | 1:52.989 |
24 | 50 | D.カドリン | PBM | 1:53.521 |
順位 | No. | ライダー | マシン | タイム/差 |
---|---|---|---|---|
1 | 18 | ニコラス・テロール | SUTER | 1:53.812 |
2 | 80 | エステベ・ラバト | KALEX | +0.173 |
3 | 40 | ポル・エスパルガロ | KALEX | +0.482 |
4 | 30 | 中上貴晶 | KALEX | +0.586 |
5 | 81 | ジョルディ・トレース | SUTER | +0.752 |
6 | 3 | シモーネ・コルシ | SPEED UP | +0.783 |
7 | 60 | フリアン・シモン | KALEX | +0.789 |
8 | 15 | アレックス・デ・アンジェリス | SPEED UP | +0.822 |
9 | 11 | サンドロ・コルテセ | KALEX | +0.875 |
10 | 5 | ヨハン・ザルコ | SUTER | +0.878 |
11 | 12 | トーマス・ルティ | SUTER | +0.882 |
12 | 54 | マティア・パシーニ | SPEED UP | +0.897 |
13 | 45 | スコット・レディング | KALEX | +0.931 |
14 | 19 | ザビエル・シメオン | KALEX | +1.066 |
15 | 36 | ミカ・カリオ | KALEX | +1.198 |
16 | 52 | ダニー・ケント | TECH 3 | +1.214 |
17 | 92 | アレックス・マリネラレナ | KALEX | +1.220 |
18 | 77 | ドミニク・エージャーター | SUTER | +1.275 |
19 | 23 | マルセル・シュローター | KALEX | +1.325 |
20 | 8 | ジノ・レイ | FTR | +1.826 |
21 | 88 | リカルド・カルダス | SPEED UP | +2.064 |
22 | 96 | ルイス・ロッシ | TECH 3 | +2.261 |
23 | 49 | アクセル・ポンス | KALEX | +2.269 |
24 | 28 | ロマン・ラモス | MOTOBI | +2.381 |
25 | 25 | アズラン・シャー・カマルザマン | MORIWAKI | +2.409 |
26 | 44 | スティーブン・オーデンダール | SPEED UP | +2.773 |
27 | 70 | ロビン・マルホウザー | SUTER | +3.144 |
28 | 17 | アルベルト・モンカヨ | SPEED UP | +3.193 |
29 | 10 | ティティポン・ワロコーン | SUTER | +3.241 |
30 | 7 | ドニ・タタ・プラディタ | SUTER | +3.266 |
31 | 97 | ラフィド・トパン・スチプト | SPEED UP | +3.680 |
32 | 34 | エセキエル・イトゥリオス | KALEX | +4.742 |
順位 | No. | ライダー | マシン | タイム/差 |
---|---|---|---|---|
1 | 42 | A.リンス | KTM | 1:58.571 |
2 | 25 | M.ビニャーレス | KTM | +0.702 |
3 | 12 | A.マルケス | KTM | +0.711 |
4 | 65 | P.エッテル | KALEX KTM | +1.335 |
5 | 7 | E.バスケス | MAHINDRA | +1.361 |
6 | 94 | J.フォルガー | KALEX KTM | +1.585 |
7 | 44 | M.オリベイラ | MAHINDRA | +1.650 |
8 | 39 | L.サロン | KTM | +1.704 |
9 | 61 | A.シシス | KTM | +1.766 |
10 | 84 | J.コーンフェール | KALEX KTM | +1.791 |
11 | 63 | Z.カイルディン | KTM | +1.807 |
12 | 10 | アレクシ・マスボー | FTR Honda | +1.927 |
13 | 5 | ロマノ・フェナティ | FTR Honda | +2.247 |
14 | 41 | B.バインダー | MAHINDRA | +2.279 |
15 | 23 | ニッコロ・アントネッリ | FTR Honda | +2.287 |
16 | 22 | A.カラスコ | KTM | +2.383 |
17 | 4 | フランシスコ・バグナイア | FTR Honda | +2.455 |
18 | 11 | L.ロイ | KALEX KTM | +2.459 |
19 | 9 | T.フィンスターブッシュ | KALEX KTM | +2.510 |
20 | 8 | ジャック・ミラー | FTR Honda | +2.533 |
21 | 89 | アラン・ティーチャー | TSR Honda | +2.567 |
22 | 53 | J.イウェマ | KALEX KTM | +2.573 |
23 | 32 | アイザック・ビニャーレス | FTR Honda | +2.731 |
24 | 19 | アレッサンドロ・トヌッチ | FTR Honda | +2.893 |
25 | 57 | E.グラナド | KALEX KTM | +2.949 |
26 | 31 | N.アジョ | KTM | +3.036 |
27 | 17 | ジョン・マクフィー | FTR Honda | +3.052 |
28 | 66 | F.アルト | KALEX KTM | +3.265 |
29 | 77 | ロレンソ・バルダッサーリ | FTR Honda | +3.579 |
30 | 21 | L.アマート | MAHINDRA | +3.621 |
31 | 6 | M.エレーラ | KTM | +3.623 |
32 | 51 | ブライアン・スホーテン | FTR Honda | +3.656 |
33 | 29 | 渡辺陽向 | FTR Honda | +3.713 |
34 | 3 | マッテオ・フェラーリ | FTR Honda | +3.780 |
35 | 58 | ファンフラン・ゲバラ | TSR Honda | +3.871 |