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N-BOX
全国どこにでもスイスイ、道を選びません
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N-BOX G・L ターボ Honda SENSING(4WD)
湘南侍
70代以上/男性/神奈川県 2024年1月26日投稿
購入の決め手
2代目が出た時期に、偶々Hondaに寄った時に、いつもお世話になっている営業の方から試乗を強く薦められたので乗ってみました。初代で十分満足していましたが、試乗中に大幅に進化してると体感、さっそく、見積書を作っていただき交渉。顔は初代ドヤ顔からノーマルフェイスにフォグライトと前後に金バッチを付けて写真のようになり大満足です。
購入検討者へのアドバイス
試乗をして比較検討、そして長期間乗り続けるものですのでご自分が十分満足できるものをじっくり選ぶのが基本だと思います。


ズーッとHonda車を乗り続けてきて直近ではフリード、初代N-BOX Custom ターボ(4WD)、そして現在愛用中の2代目N-BOXです。必要十分なパワーと無駄に広くなく且つ余裕ある室内空間。そして天井が高いので運転席に乗るとき車にお辞儀をしなくて済みます。そして贅肉のないコンパクトな車体と見下ろし感覚の運転席で余裕ある快適ドライブを楽しんでいます。欲を言えば後輪はストラットの独立懸架だと更にハンドリングがよくなるのではと思う時があります。しっとりした青いボディ色もお気に入りのひとつです。黄色のスーパーカブとTPOで使い分けています。

総合評価

★★★★★

お気に入りポイント

  • 外観
  • 内装/居住性
  • 走行性能
  • 乗り心地
  • 安全性能
  • 燃費/経済性
  • 装備/オプション

投稿内容は、お客様個人の感想であり、
弊社製品の性能、機能を保証するものではありません。

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