購入の決め手
当たり前の事を当たり前に過ごせない状況の中、2020年、試験場が機能せず運転免許更新期限が延長され、誕生月2カ月遅れの妻と初めて同じ日に免許更新しました。これまで免許あってもマイカーは無く、必要に応じてレンタカーでした。その年に還暦を迎え、後10年したら運転免許証返納？、乗るなら今のうちとマイカーを購入する決断となりました。これまで旅先の八ヶ岳周辺国道299号線のアップダウンにレンタカーのフィットが他メーカーより明らかにエンジンの吹け上がりが良くストレスなく走れたことで、買うなら絶対にHonda車に拘り、経済性と子供の頃の憧れの名車のHonda車（S600、S800）等のイメージから、愛嬌のある丸目ヘッドライト（S800）に拘りました。その結果、2019年式N-WGNノーマル以外考えられませんでした。
購入検討者へのアドバイス
Honda車は、自然吸気でもターボでも、扱い易いエンジン特性です。それでいてエンジン性能値は、出力・トルク値も最上級の性能であり、運転者に優しい機能が盛り沢山です。NシリーズのN-WGNは、同じエンジン性能でありながら車両価格が安い方なので、コスパも最高です。
2020年、密集や、公共交通機関を避けたい時期の納車でしたが、東京近郊のドライブや長野県を走り、ストレス解消になりました。この車、低回転域からトルクフルで高速道路でも、静寂なエンジン音、Honda SENSINGの安全機能の高さを実感しました。車格で狭いと感じたことは無く、むしろ狭い道の運転のし易さなどのメリットしか感じません。2022年春に栃木県モビリティリゾートもてぎ Honda Collection HallでHondaの歴史と歴代の名車（4輪・2輪）に会いに行ったことも楽しい思い出になりました。昨今、エンジンから電気にシフトする時代の空気を痛感していますが、やっぱりエンジンの醍醐味は格別です。ひと昔と異なり、車種の選択にエンジンの差別が無い時代で、4バルブDOHCベースが標準で、リッター100馬力の時代の車は、本当に凄いと思います。特にターボ車の高速道路走行時の燃費は凄く伸びます。地球温暖化・環境・自然に優しい運転をしています。便利な燃費表示でガソリン消費低減な運転を常に意識しています。
