以前乗っていた車がアクシデントで廃車に。出来るだけ早い納期で納車される車が欲しくディーラーでN-WGNを紹介される。
別にこれといった思い入れはないけれど購入を決める。
出来るだけ安価に納めるためにLEDヘッドライトとミラーのオプションとマット位を付けた。
軽自動車にしては乗り心地も良く、コーナーでもハンドリングはシャープではないが割とよく食いついて山坂道を苦も無く走る。
今オドメーターは1万キロを少し超えたところだが燃費はトータルで20km/L弱を記録している。
ちょっと気になる点はスロットルを軽く開けたままブレーキを踏むと踏力以上に減速Gがかかる。
それとECONモードで急な坂道を上るとCVTの制御が忙しくなってエンジン回転が頻繁に上下する。
カーステレオを高速道路走行時に聞こえるようにボリュームを上げると、車外ではものすごい音になっているのに驚く。
サポカーを知らなかった自分はその仕事ぶりに驚き浦島太郎状態であった。総じて良い買い物をしたと思っている。