HONDA The Power of Dreams

大きな安心感が、かけがえのない人をやさしく包みこみます。

走る、曲がる、止まるというクルマの基本性能が問われるアクティブセーフティ性能。ステップ ワゴンは、ボディやサスペンション、ブレーキ、運転席からの視界や取り回し性など、クルマとしての基本性能をまず徹底向上させ、そのうえでEBD（電子制御制動力配分システム）付ABSや急制動時に踏力を補助するブレーキアシストを全タイプに採用するなど、事故の未然回避能力を高めました。さらに明るく遠方視認性も高いディスチャージヘッドライト〈HID〉（ロービーム、オートレベリング機構付）、さまざまな路面で車両の挙動安定化をはかるVSA（ビークル・スタビリティ・アシスト）など、かずかずのセーフティデバイスを設定しています。

EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS（4輪アンチロックブレーキシステム）

ABSは滑りやすい状況での急制動時に車輪ロックを防止。EBDはブレーキング時の前輪と後輪の制動力配分をコンピューターがコントロールし、制動ポテンシャルをフルに引き出します。

■EBD付ABSは、あくまでもドライバーのブレーキ操作を補助するシステムです。したがって、EBD付ABSがない車両と同様に、コーナー等の手前では十分な減速が必要であり、ムリな運転までは制御できません。安全運転をお願いします。

ディスチャージヘッドライト〈HID〉（ロービーム、オートレベリング機構付）

高効率・低消費電力のガス放電型バルブが、高輝度の光をより広く遠くへ照射。夜間や雨天時のドライブも明るくサポートします。
	ダーククローム調サブリフレクタータイプ

車両挙動安定化制御システム〈VSA〉

ブレーキ時の車輪ロックを防ぐABS、加速時などの車輪空転を防ぐTCS（トラクションコントロールシステム）に、旋回時の横すべり抑制を加え、3つの機能をトータルにコントロールする先進の車両挙動安定化制御システム、VSA。DBW〈ドライブ・バイ・ワイヤ〉との協調制御などにより、クルマの急激な姿勢変化をいっそう効果的かつ自然に抑制し、ドライビングにさらなるゆとりと安心感をもたらします。

■VSA作動イメージ図

■VSAの機能 ●オーバーステア抑制　旋回時、車両の巻き込みが発生した場合の挙動安定化。 ●アンダーステア抑制　旋回加速時、駆動輪の軌跡がはらんだ場合の路面トレース性向上。 ●発進制御　左右輪の路面状況が異なる場合の発進性向上。 ●制動制御　制動時の安定性向上。

■VSAはあくまでドライバーのブレーキ操作やアクセル操作等を補助するシステムです。したがって、VSAがない車両と同様に、コーナー等の手前では十分な減速が必要であり、ムリな運転までは制御できません。安全運転をお願いします。

「すべての人の安全をめざして」

人々が安心して暮らせる豊かなモビリティ社会の実現のために、Hondaは乗員のみならず、他の車両、さらには歩行者も含めた道路を利用するすべての人の安全を追求していきます。

「安全への取り組み」はこちら >>

■各装備・仕様の詳しい設定につきましては、「装備一覧（ステップ ワゴン／ステップ ワゴン スパーダ）」 「主要諸元（ステップ ワゴン／ステップ ワゴン スパーダ）」をご覧ください。

｜Active Safet｜Pre-Crash Safety｜Passive Safety｜