2007年2月発表 2007年10月終了モデル
この情報は2007年10月現在のものです。

STEP WGN
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走行性能

走行性能
ボディ・シャシーエンジン・トランスミッションコクピットインテリジェント テクノロジー

エンジントランスミッション実用燃費の向上

オートマチック・トランスミッション 家族みんなにやさしい、スムーズな走り。

エンジン性能をフルに引き出し、スムーズな走りや静かさ、燃費の向上などを実現するオートマチック・トランスミッションは、ドライバーの感性に近いシフト制御を行うプロスマテックを採用。B、Gには4速AT、24Z(4WD)には5速ATを設定しています。さらに、24Z(4WD)にはコーナリング時の不要なシフトアップを抑制するシフトホールド制御もプラスしました。  
オートマチック・トランスミッション
Photo : G(FF)

CVT+7スピードモード(パドルシフト採用)(24ZのFF) マニュアル感覚のシフトチェンジが楽しめる

24ZのFFにはCVT(無段変速機)を設定。ドライバーの感覚にマッチした自動無段変速ならではのなめらかな走りを実現します。さらに、ステアリングから手を放さずに操作できるパドルシフトを採用した7スピードモードでは、マニュアル感覚のシフトチェンジが可能。スポーティな走りを思いのままに楽しめます。  
パドルシフト
Photo : 24Z(FF)

新リアルタイム4WD FF⇔4WDを瞬時にチェンジ

通常はFF状態で走行し、必要に応じて後輪にトルクを自動的に伝達する独自のリアルタイム4WDを大きく進化させた、新しい4WDシステム。高い走破性と軽快な走り、低燃費を実現しながら、FF⇔4WDの切り換えを瞬時に実行。さらに雪上などで発進する際のグリップ感、旋回時のスムーズさも向上させています。
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インテリア

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タイプ

価格

シートアレンジ

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スペック(諸元表)

主要装備

アクセサリー

ナビゲーション

走行性能

安全性能

環境仕様

取扱説明書

 

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