アルガルベ・インターナショナル・サーキット(以下、アルガルベ・サーキット)で初開催となったポルトガルGPのフリー走行は、終日、青空が広がり、最高気温も25℃まで上昇しました。11月下旬としては最高のコンディションとなり、右腕上腕を骨折し、治療とリハビリを続けるマルク・マルケス(Repsol Honda Team)の代役として11戦目を迎えるステファン・ブラドル(Repsol Honda Team)が、Honda勢トップの11番手で初日を終えました。

10月上旬に行われた公式テストでは、ワークスチームのテストライダーはMotoGPマシンでの参加が許されました。そのため一足早くRC213Vでアルガルベ・サーキットを走行しているブラドルは、そのアドバンテージを活かし、FP1で10番手、FP2でも好調をキープし11番手でした。この日は、ベストタイムだけではなく、アベレージもよく、FP1では1分41秒台、FP2では1分40秒台で快調にラップを刻みました。総合11番手で好調なスタートを切ったブラドルは、土曜日のFP3ではダイレクトでのQ2進出を目指し、予選では、今季ベストグリッドを目指します。

過去3戦連続でフロントローを獲得して好調をキープする中上貴晶(LCR Honda IDEMITSU)が初日12番手とまずまずのスタートを切りました。10月上旬の公式テストでは、ルール上、レギュラーライダーはMotoGPマシンでの走行はできませんでした。そのため、RC213Vでアルガルベ・サーキットを走るのが初めてとなる中上は、FP1、FP2ともにコース攻略とセットアップに多くの時間を割くことになりました。

FP1で29ラップをこなした中上は、トップのミゲル・オリベイラ(KTM)から0.756秒差の9番手。FP2では4コーナーで転倒を喫したこともあり26ラップとやや周回数は減りましたが、トップのヨハン・ザルコ(ドゥカティ)から0.522秒差の12番手。初日のフリー走行はトップのザルコから1秒差に17台がひしめく大接戦となりましたが、2日目のFP3ではダイレクトでのQ2進出を目指し、予選では4連戦連続今季5回目のフロントロー獲得を目指します。

カル・クラッチロー(LCR Honda CASTROL)は、初日14番手でした。アルガルベ・サーキットのようなチャレンジングなコースを得意とするクラッチローは、2日目のフリー走行と予選でタイム短縮とポジションアップに挑みます。今大会は6年間在籍したLCR Honda CASTROLでの最後のレースとなります。今年はケガに苦しんだレースですが、最終戦は万全の体調でベストを尽くします。

今季3回目の表彰台獲得と初優勝に挑むアレックス・マルケス(Repsol Honda Team)は初日18番手でした。アレックス・マルケスもRC213Vで走るのはこの日が初めてとなり、着実にタイムを更新しました。今大会も厳しい接近戦となっておりトップから1秒差に17台という厳しい戦いですが、2日目のFP3ではダイレクトでのQ2進出を目指し、予選ではベストグリッドに挑みます。