第14戦バレンシアGPのフリー走行は、終日、雲の多い一日となりましたが、FP1、FP2ともにドライコンディションで行われ、中上貴晶(LCR Honda IDEMITSU)が2番手で初日を終えました。今大会は、ヨーロッパGPから2週連続の開催となり、FP1で1分30秒713でトップタイムをマークした中上は、FP2では1分30秒713とタイムを更新しましたが、わずかの差で総合2番手。トップタイムを逃しましたが、3戦連続フロントロー獲得に向けて好調なスタートを切りました。

前戦ヨーロッパGPは、3日間を通して目まぐるしくコンディションが変わる不安定な天候でした。その中で中上は、どのコンディションでも安定した速さを見せ、ドライコンディションとなった決勝では4位。3位になったP・エスパルガロ(KTM)を激しく追撃し、初表彰台獲得まであと一歩でした。

新型コロナウイルスの影響で、今季は短期決戦となりました。同一サーキットで2週連続で開催されるのは、バレンシア・サーキットが5番目となりますが、2週目の大会で大きくリザルトを更新してきた中上だけに、今大会は初表彰台、初優勝の期待が膨らみます。

今季、左手のケガとそのケガのために右腕の腕上がりの手術などで厳しいシーズンを過ごしてきたカル・クラッチロー(LCR Honda CASTROL)が初日7番手につけました。今年は随所で光る走りを見せていますが、思うように結果につなげることができませんでした。前戦ヨーロッパGPも転倒リタイアしていますが、今大会は今季ベストが期待されます。

第2戦スペインGPの決勝で右腕上腕を骨折し、治療とリハビリを続けているマルク・マルケス(Repsol Honda Team)の代役として11戦目の出場となるステファン・ブラドルが13番手とまずまずのスタートを切りました。前戦ヨーロッパGPは、今季初めてQ2に進出できる走りを見せましたが、Q1で惜しくも転倒を喫し13番グリッドとなりました。今大会は初日のフリー走行で13番手とまずまずのスタートを切り、2日目のFP3では、ダイレクトでのQ2進出に挑みます。

2戦連続表彰台獲得から2戦連続転倒リタイアと悔しいレースが続いているアレックス・マルケス(Repsol Honda Team)が、両セッションで転倒を喫し19番手に終わりました。連続ラップの内容では決して悪くないのですが、ソフトタイヤを入れてのアタックで思うようにタイムを更新できませんでした。2日目のFP3と予選でばん回に挑みます。