2002年に鈴鹿サーキットレーシングスクール・フォーミュラ(SRS-F)を首席で卒業。03年はドイツ・フォーミュラルノーで総合7位、04年と05年はフォーミュラドリームに参戦しました。

06年から全日本F3選手権に戦いの場を移し、08年にはSUPER GTへの参戦を開始しました。2年目のシーズンとなった09年は、2勝を挙げるもタイトルに惜しくも届かず総合2位。2010年はチームクニミツに移籍して、ルーキー山本尚貴選手との若手コンビで参戦、2度の3位表彰台を獲得するも総合8位に終わりました。

コンビ2年目の11年は、序盤の岡山ラウンドで2位と好スタートを切るも総合9位。しかし、シーズン終了後のJAFグランプリでは見事勝利を飾り、そのポテンシャルを発揮して見せました。

12年シーズンは第1戦と第2戦で2位を獲得し、総合5位でシーズンを終えました。

6歳からカートを始め、2002年に全日本カート選手権FAクラスチャンピオンを獲得。06年に鈴鹿サーキットレーシングスクール・フォーミュラ(SRS-F)を卒業し、翌07年はスカラーシップ制度でフォーミュラチャレンジ・ジャパンに参戦して総合2位となりました。08年は全日本F3選手権にステップアップ、09年はNクラスに参戦し、8勝の活躍で見事チャンピオンに輝きました。

2010年はSUPER GTにステップアップ。デビュー戦から3位表彰台を獲得して、総合8位。11年も伊沢選手とのコンビで参戦、第1戦岡山の2位が今季の最高位となり総合9位でシーズンを終えました。

12年は総合2位を獲得。また、シーズン終了後のJAFグランプリ富士スプリントカップでは3位を獲得しました。

16歳でカートを始めて地方選手権で活躍。2001年に全日本F3選手権にステップアップして、翌02年にはチャンピオンに輝きました。

03年にフォーミュラ・ニッポンに参戦を開始。05年からはSUPER GTにもフル参戦を開始して、翌06年には総合3位を獲得しました。09年は開幕2位と好スタートを切るも総合6位。2010年はフォーミュラ・ニッポンでチームメートだったロイック・デュバル選手とのコンビで、悲願の初タイトル獲得を果たしました。11年は、シーズン2勝を挙げるも総合3位となりました。

12年シーズンは第3戦でポールポジションを獲得し、決勝で優勝を手にしました。

8歳でカートを始め、13歳となった1999年からは国際選手権で活躍。2004年にはフォーミュラルノーへの参戦を開始してオランダ選手権、欧州選手権で好成績を残し、07年にはドイツF3選手権でシリーズチャンピオンを獲得しました。

08年には全日本F3選手権でチャンピオンを奪取、SUPER GTにもスポット参戦するなど日本でも活躍。マカオGPではポールポジションを獲得し、国際的にも注目を集めました。

09年からはF3ユーロシリーズ、ル・マン・シリーズ、SUPER GTなどへの参戦を重ねてキャリアアップ。2011年はSUPER GT GT300クラスに2チームから参戦しました。

GT500クラスに参戦した12年は、小暮卓史選手とコンビを組み、総合6位でした。

1997年に鈴鹿サーキットレーシングスクール フォーミュラ(SRS-F)を卒業後、各地のF3選手権に参戦。2001年のドイツF3選手権ではチャンピオンを獲得しています。

02年からはフォーミュラ・ニッポン、全日本GT選手権(現SUPER GT)に活動の場を移して、07年から従兄弟の金石勝智が代表を務めるリアル レーシングから参戦を開始しました。09年はルーキーの塚越広大選手と組んで2度の表彰台を獲得、2010年にはSUGOで1勝を挙げ、総合3位へと躍進しました。3年目の2011年は、3度表彰台に立ち、総合4位となりました。

12年は前年と同じくKEIHIN HSV-010のドライバーとして参戦。総合12位でシーズンを終えました。

2004年に鈴鹿サーキットレーシングスクール フォーミュラ(SRS-F)を首席で卒業。翌05年のフォーミュラドリームでは全戦優勝でチャンピオンに輝きました。

06年から全日本F3選手権にステップアップして総合5位。07年にはマカオGPで2位に入る活躍を見せました。08年はユーロF3に挑戦して4度の表彰台を獲得。09年はSUPER GTにフル参戦デビューして、2度の表彰台を獲得するなど着実な成長を見せました。

2010年には初優勝を経験。11年は、2ラウンド目の岡山でポールポジションを奪取し、3度の表彰台を獲得するなど活躍を見せましたが、総合4位にとどまりました。

金石年弘選手とのコンビが4年目を迎えた12年は、第1戦でシーズン最高位となる3位を獲得しました。

カートでレース活動を始め、1994年に全日本F3選手権にステップアップ。翌95年から全日本GT選手権(現SUPER GT)に参戦しているベテランドライバーです。

99年、2003年、04年の鈴鹿1000kmレースを制し、00年の全日本GT選手権ではNSX-GTに初タイトルをもたらしました。05年から小暮卓史選手とタッグを組み、06年に総合3位を獲得、09年は2度の表彰台で総合6位となりました。

2010年はエプソン・ナカジマ・レーシングに移籍して、2年目の中山友貴選手とともに参戦、チーム2年目の11年は総合12位となりました。

中山選手とのコンビが3年目となった12年。ラスト2戦で2位と3位に入り、ドライバーズランキング14位でシーズンを終えました。

2005年に鈴鹿サーキットレーシングスクール・フォーミュラ(SRS-F)を卒業して、06年は同スクールのスカラーシップ制度で、フォーミュラチャレンジ・ジャパンに参戦。2勝を挙げるなど活躍して総合4位となりました。

07年は全日本F3選手権へステップアップして総合9位を獲得、08年は初の表彰台を獲得して総合8位となりました。

09年はルーキーとしてSUPER GTにチャレンジ。2010年はベテラン、道上龍選手と組んで総合14位。11年も道上選手とのコンビで参戦し、GTキャリア初の表彰台を経験、総合12位でシーズンを終えました。

SUPER GT4年目の12年は、第7戦でキャリアハイとなる2位を獲得しました。

地元イギリスのカート選手権で頭角を現して、1996年にイギリスF3選手権でチャンピオンを獲得。翌年日本に渡り、フォーミュラ・ニッポンや全日本GT選手権を経験し、2003年にはジョーダン・フォードからF1世界選手権に参戦しました。

05年はSUPER GTに参戦して総合2位を獲得。07年には3勝を挙げてチャンピオンに輝きました。09年は終盤に2勝を挙げる活躍で総合2位。2010年は鈴鹿ラウンドで優勝しました。11年はインターナショナルGTオープンの序盤2戦に参戦。

SUPER GTのGT500クラスでの2度目のタイトル獲得を目指した12年は、総合9位でした。

レーシングカートの経験を経て、2005年に鈴鹿サーキットレーシングスクール・フォーミュラ(SRS-F)に入校、成績優秀者としてスカラシップを獲得して、同年のフォーミュラドリームに第6戦から参戦。第8戦で11位に入賞しました。

翌06年からフォーミュラチャレンジ・ジャパン(FCJ)に参戦、 09年は全日本F3選手権にステップアップして、デビューレースから表彰台を獲得する活躍を見せて、Nクラス総合4位。2年目の2010年は開幕戦での初勝利から年間6勝の躍進で、Nクラスのチャンピオンに輝きました。

2010年のSUPER GT第6戦鈴鹿では、第3ドライバーとしてのスポット参戦ながら予選アタックでPPを獲得する快走を披露。11年はARTA HSV-010のドライバーに抜擢され、ルーキーシーズンを戦いました。

12年はラルフ・ファーマン選手とコンビを組み、総合9位でシーズンを終えました。