IA2クラスのヒート1は、ポイントリーダーの古賀太基(N.R.T)がホールショットを奪い、1周目をトップでクリア。これに道脇右京(TEAM KOHSAKA with CARVEK)、横澤拓夢(N.R.T)、小川孝平(Team ITOMO)、スポット参戦した近藤祐介(Baroque Works)が続き、1周目は5番手までをHonda勢が占めました。すると、小川が2周目に横澤、3周目に道脇を抜いて2番手に浮上。トップを走る古賀に近づきました。

6周目、古賀と小川がかなり接近。9周目にはついに、小川が逆転に成功しました。この段階で道脇は5番手に後退していて、岡野聖(ヤマハ)が3番手で渡辺祐介(ヤマハ)が4番手。そしてレース後半、ややペースが落ちた古賀に岡野と渡辺が迫り、終盤には三つ巴のバトルとなりました。そんな中で、古賀は渡辺と接触転倒。道脇を抑えるも4位に終わりました。そして20周のレースは、小川が独走で勝利しました。

ヒート2において、スタート直後の1コーナーを真っ先にクリアしたのは道脇でした。しかし、1周目の終了時点で3番手に後退し、これに横澤と岡野、古賀が続きました。小川はスタートで出遅れながらも、混戦の中でばん回して8番手。3周目以降、トップの渡辺がリードを拡大する一方で、2番手争いは大倉由揮(ヤマハ)を先頭とした集団となり、この中で横澤と道脇はやや順位を落とし、反対に古賀と小川はポジションを上げました。

レースが中盤に入った7周目、古賀は岡野と大倉を次々にパス。小川は道脇を抜き、さらに4番手の岡野に迫りました。2番手に浮上した古賀は、すでに約12秒まで拡大していたトップとの差を縮めるべくペースアップ。このヒートの最速ラップタイムも叩き出して追いかけましたが、その差はほとんど変わらず、古賀は2位でゴールしました。また小川は、8周目と9周目にヤマハ勢を抜き、3位表彰台に立ちました。