コメント

佐藤琢磨(プラクティス3日目 2番手)
「マシンと天候にちょっとした問題がありましたが、それでも今日は実り多い一日だったというべきでしょう。僕たちは予選シミュレーションに加えてレースセットアップに取り組みました。ここでいくつかポジティブなことが見つかったので、それについてはうれしく思っています。今日の流れについてもとても満足しています。天候の影響でグループランにおけるパフォーマンスを確認できなかったのは残念ですが、それでも今日の展開を前向きに受け止めています。明日はファスト・フライデーなので、また違った世界を見ることになります。今日よりも時速5マイルから7マイルほど速くなるので、まるで異なるゲームとなるでしょう。ただし、少なくとも僕たちはとても根本的にいいセットアップを見つけられたので、今後の3日間はこの方向性を続けていきます。4ラップを安定して走行することが極めて重要になるので、明日はこの作業に取り組むことになります」

佐藤琢磨(プラクティス4日目 3番手)
「(トウを使ったタイムだったかどうかは)重要ではありません。彼らはおそらく意識していなかったのでしょうが、今日は多くのドライバーが強烈なトウや何マイルにも及ぶスピードバンプを使っていました。僕の場合も、トウを使わなかったときのスピードを見る必要があります。明日、どこまでできるかは分かりませんが、今晩は3台のデータを見直し、なにができるかを検討します。もしも路面温度が110℉(43.3℃)を越えるようであればトリッキーな状況となるでしょう。その場合は、ダウンフォースを増やしたときのバランスや4ラップのタイヤマネージメントがカギを握ります。それはチャレンジングなことですが、僕たちの方向性は間違っていないと思います。コンディションは常に変化しているので、マシンがどのくらいいいかを評価するのは難しいところです。日中の路面温度は117℉(47.2℃)かそれ以上で、マシンはやや未完成の状態に感じられますが、僕たちより速いクルマは少ないので、今日の結果からある程度は予選の展開を推測できると思います」