HONDA The Power of Dreams

Report

ドイツGPの予選は、終日、雲の多い天候となりました。しかし、MotoGPクラスのフリー走行と予選は、ともにドライコンディションとなり、マルク・マルケス(Repsol Honda Team)が、今季7度目のポールポジション(PP)を獲得しました。今大会、3戦ぶりにPPを獲得したマルケスは、これでMotoGPクラスでは16度目。3クラスで通算44度目の獲得となりました。

1回目のフリー走行で転倒を喫し、初日2番手だったマルケスは、2日目午前のフリー走行でトップタイムをマークしました。そして、予選前に行われた4回目のフリー走行でもトップタイムをマークすると、予選ではただ一人、1分20秒台に突入するサーキットベストタイムでPPを獲得しました。これまでのサーキットベストタイムは、ケーシー・ストーナーがドゥカティに所属していた2008年にマークした1分21秒067。この記録を6年ぶりにブレイクした走りは、初日の転倒を影響を全く感じさせないすばらしいものでした。

この日は、タイヤのセットアップを中心に、着実にアベレージを上げていったマルケス。予選前に行われた4回目のフリー走行では、小雨がぱらつく難しいコンディションとなりましたが、このセッションでもライバルを圧倒するすばらしいタイムを記録しました。前戦オランダGPでは、現役ライダーでは最多記録となる8連勝を達成。今大会は、ジャコモ・アゴスチーニ、マイク・ヘイルウッド、ジョン・サーティス、ミック・ドゥーハンに続いて史上5人目となる、9連勝に挑みます。

チームメートのダニ・ペドロサが、マルケスに0.296秒差の2番手となり、今季7度目のフロントロー獲得となりました。初日のフリー走行では、順調にタイムを短縮しましたが、2回目のセッションで転倒を喫し、総合10番手に終わっていました。それでも、2日目は順調にセットアップを進め、3回目のフリー走行では、トップタイムのマルケスから1秒差以内に13台という接戦の中で7番手。予選前のフリー走行では、マルケスに続く2番手へとタイムを短縮しました。

こうして迎えた「Q2」は、フリー走行でのタイムが上位10番手までの選手に、11番手以下の選手で戦われる「Q1」の上位2名を加えた12名で行われました。ペドロサは最初のアタックでトップに浮上、2度目のアタックでさらなるタイムの短縮に挑みましたが、1コーナーで痛恨の転倒を喫し、更新とはなりませんでした。しかし、1度目のアタック時のタイムで、予選2番手を獲得。Repsol Honda Teamの両選手が、そろってフロントローから決勝に挑むのは、これで今季6度目となりました。

Comment

マルク・マルケス(MotoGP ポールポジション)
「昨日の転倒の影響がありましたが、落ち着いてメニューをこなし、少しずつよくなっていきました。昨日の午後はいい感触があり、今朝はもっとよくなりました。そして、FP4ではいいペースを刻めました。また予選では、ポールポジションを狙うチャンスに恵まれました。最初のアタックは、あまり快適ではありませんでしたが、2本目のタイヤではいい感触があり、グリップもよかったので力強いラップを刻めました。このサーキットはオーバーテイクがしずらいので、フロントからスタートするのはとても重要なことです。プラクティスのペースはよかったと思うので、明日の決勝では、そのペースをキープできればと思います」

ダニ・ペドロサ(MotoGP 2番手)
「いい予選セッションになりました。セッション終盤に転倒しましたが、ペースはよかったです。ブレーキングのときにバンプに乗り上げたのが転倒の原因でした。幸いにもケガはありませんでした。昨日のFP2で転倒したあと、こうして気持ちよく走れるようにしてくれたスタッフに、とても感謝しています。明日はベストを尽くし、スタートからいいポジションで走りたいです。そのためにはタイヤの選択が重要になります。天候が味方してくれることを願っています。セットアップはとてもいいので、いいレースをしたいです」