Hondaではクルマの走行に関わるさまざまなデータを取得・分析し、幅広い分野で活用いただいています。2017年12月から提供している「Hondaドライブデータサービス」もその一つです。データといっても種類は多彩で、走行ルートのほか、急ブレーキ回数、道路の段差からなるクルマの揺れなども大切な情報となります。

将来の社会課題を予測し、Hondaがこれらのデータ蓄積を始めたのは2007年。2011年3月に発生した東日本大震災では被災者・支援者の皆さんの移動がスムーズに行えるよう、走行ルート情報を活用した被災地周辺の通行可能道路情報を無償公開しました。

2024年1月に発生した能登半島地震では、2つの企業・団体と提携し、被災地に関する情報提供をサポートしました。

1つ目は、地図コンテンツを作成・提供する株式会社ゼンリンデータコム様と組んだ活動です。1月9日から2月29日まで、ゼンリンデータコムの地図情報サイト「いつもNAVI(WEB)」上に災害時用地図「通行実績情報マップ」を提供し、通行実績があった道路をマップとして一目で把握できるようにしました。

災害時用地図「通行実績情報マップ」

このマップを利用するための会員登録は不要で、Honda車両ユーザーやいつもNAVI利用者にとどまらず、どなたでも広く無料で閲覧できたのが特長です（災害発生時のみ表示のため通常時は閲覧不可）。

2つ目は、特定非営利活動法人ITS Japan様との活動です。ITSとは「最先端の情報通信技術などを用いて人と道路と車両とを一体のシステムとして考え、交通社会を改善するシステム」を指します。交通インフラ分野の研究開発を進める個人や企業が会員となり、Hondaもその一員です。

2024年1月の能登半島地震に際しては、Hondaを含む各社が提供したデータをITS Japanが束ね、1月1日から1月31日まで「ITS Japan 乗用車・トラック通行実績情報」としてサイト上に掲載しました。

ITS Japan 乗用車・トラック通行実績情報

このマップでは国土地理院などが提供している地図と道路情報を重ねられるだけでなく、乗用車／小型トラック／大中型トラックに分けて走行実績を表示できるのが特長です。乗用車は3時間ごと、トラックは1日ごとに情報を反映し、使いたい車両がどこまで走行できるか判断する材料となりました。