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| INFORMATION |
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| COMMENT | Honda Racing F1 Team コメント |
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| Rubens Barrichello | ルーベンス・バリチェロ | |
| 3回目フリー走行 13番手 1分22秒274 予選12番手 1分22秒097 「チームが期待するポジションにはまだまだ遠いが、今シーズンの予選では、一番のパフォーマンスを発揮できた。少しでもいい方向に向かっていることはうれしい。先週のテストから進化しているから、この勢いを明日に持ち込みたい。いいレース戦略があるから、明日のレースはいい結果を期待している」 |
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| Jenson Button | ジェンソン・バトン | |
| 3回目フリー走行 17番手 1分22秒744 予選14番手 1分22秒120 「現状を考えると、僕らにとってまずまずの予選だったと思う。今までよりトップ10に近いポジションを得られて、いい意味で驚いた。決勝用のセットアップはうまくいったが、今朝のフリー走行では、マシンバランスと予選に向けたアタックでタイムが伸びずに苦しんだ。午後はだいぶよくなったが、第6コーナーでミスして少しタイムをロスしたことは惜しい。明日はエキサイティングなレースになるだろうが、ポイント争いは難しいかもしれない。ただ、少しでも進歩していることはいい傾向だと思う」 |
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| Jacky Eeckelaert | ジャッキー・エッケラート | |
| Honda Racing F1 Team エンジニアリング・ディレクター | ||
| 「今日の予選で、私たちのすぐ上にいるライバルに追いついてきていて、少しずつ正しい方向に向かっているとわかった。2人のポジションのうち、順位が上だったルーベンスの12番手は、目標には届かなかったが、ドライバーもチームスタッフも、これまでで最高のマシンパフォーマンスを引き出すことができた。このことは喜んでいいと思う。チーム全員がとてもがんばっているし、レースペースで目の前のライバルに引けを取っていないことも、喜ばしいことだ。明日のレースは前向きに臨みたい」 | ||
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| COMMENT | SUPER AGURI F1 TEAM コメント |
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| Takuma Sato | 佐藤琢磨 | |
| 3回目フリー走行 14番手 1分22秒295 予選13番手 1分22秒115 「予選第2セッションは残念な終わり方になってしまった。燃料の問題からコース上でストップしてしまい、2回目の走行をスタートできなかった。しかし、フリー走行から予選第1セッションを通してマシンは進歩しており、2台ともコンペティティブな走りをみせていた。午前中の勢いを維持することができなかったのは残念だったけれど、いい一日だったと思うし、明日のレースでは力強い戦いをみせることができると思う」 |
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| Anthony Davidson | アンソニー・デビッドソン | |
| 3回目フリー走行 8番手 1分21秒845 予選15番手 1分22秒295（第1セッション） 「午前中はいいタイムを記録していたので、予選でも同じような走りができる自信があった。予選第2セッションまで進めたのはよかった。期待はしていなかったんだけど、思ったほど難しくはなかった。しかし、第2セッションではターン9で風につかまってスピンしてしまい、フライングラップがまったく走れなかったので、それが悔しかったね。ただ、マシンにはスピードがあるし、昨日の作業でいいバランスを見つけることができているので、決勝レースを楽しみにしている」 |
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| Graham Taylor | グラハム・テーラー | |
| SUPER AGURI F1 TEAM スポーティング・ディレクター | ||
| 「今日のSUPER AGURI F1 TEAMのアプローチは正しかったと思う。午前中は作業がはかどり、両ドライバーもマシンに満足していた。予選の最中はマシン調整の必要もなく、とてもいい走りで第1セッションを通過できた。第2セッションへ進めたのはオーストラリアGP以来のことだった。琢磨の1回目の走行はよかったが、そのあと、燃料のピックアップの問題でコース上でストップしてしまった。アンソニーは残念ながらスピンアウトしてしまった。明日はいいペースでレースができると思うので、今日の教訓から学んで、明日のレースを楽しみにしたい」 | ||
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| RESULT | 予選リザルト |
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