HONDA The Power of Dreams

フレームはデュアルバックボーンを備えるダブルクレードル・フレーム。しなやかさとしっかりとした安定感を合わせ持ち、軽快なスポーツライディングと高速走行時の安定性を追求した。シートレールは、リアキャリアやトップボックス、パニアケースなどの純正アクセサリー装着に対応した最適な剛性を確保している。

リアは、アルミ製スイングアームと2本のサスペンションを組み合わせた。スイングアームのアルミ鍛造製エンドピースは、アーム本体と斜めに結合することで高い剛性を確保。2段スプリング仕様のショックユニットは、ダンパーロッド径をφ14mmとし、伸び側15段、圧側4段のダンピングアジャスターを装備。好みに応じたセッティングを可能にするとともに、軽快なハンドリング性能と快適な乗り心地を追求。車重を感じさせないニュートラルなハンドリングとすることでマシンを操る歓びを実現している。

フロントブレーキはピストンサイズを最適化した対向4ポッドキャリパー。軽量・大径のφ310mmフローティングタイプのダブルディスクと組み合わせ、コントローラブルな特性とした。リアブレーキは、φ256mmの小径シングルディスクと軽量・コンパクトなシングルピストン式のブレーキキャリパーとし、制動性能の前後バランスを確保した。フロントブレーキレバーは6段階の調節タイプ。小径マスターシリンダーとラバーホースにより的確な制動をかけられるようにしている。ホイールは、剛性バランスを追求した左右にクロスする10本スポークデザイン。バネ下重量の低減にも寄与している。