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May 16 2015, QUALIFYING MotoGP Monster Energy Grand Prix de France
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Moto2ƒNƒ‰ƒX‚ÍAƒ‹[ƒL[‚Å‘‡3ˆÊ‚ɂ‚¯‚éƒAƒŒƒbƒNƒXEƒŠƒ“ƒX(Paginas Amarillas HP 40)‚ªMoto2ƒNƒ‰ƒX‚ł͉‚ÌPP‚ðŠl“¾‚µ‚Ü‚µ‚½BMoto2ƒNƒ‰ƒX‚ÍA–ˆ”NA‘åÚí‚É‚È‚è‚Ü‚·‚ªA¡”N‚àƒgƒbƒv‚©‚ç1•b·ˆÈ“à‚É17‘ä‚Æ‚¢‚¤Œµ‚µ‚¢í‚¢‚É‚È‚è‚Ü‚µ‚½B2”ÔŽè‚ɂ̓Tƒ€Eƒ[ƒX(Speed Up Racing)‚Å3í‚Ô‚è¡‹G3‰ñ–ڂ̃tƒƒ“ƒgƒ[‚ðŠl“¾B3”ÔŽè‚É‚ÍA‘‡ŽñˆÊ‚Å’nŒ³ƒtƒ@ƒ“‚̺‰‡‚ðŽó‚¯‚½ƒˆƒnƒ“EƒUƒ‹ƒR(Ajo Motorsport)‚ª‘±‚«‚Ü‚µ‚½B
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Moto3ƒNƒ‰ƒX‚ÍAƒZƒbƒVƒ‡ƒ“ŠJŽn’¼Œã‚ɉJ‚ª~‚èŽn‚ß‚Ü‚µ‚½Bƒz[ƒ€GP‚É‹C‡–ž“_‚̃tƒ@ƒrƒIEƒNƒAƒ‹ƒ^ƒ‰ƒ(Estrella Galicia 0,0)‚ª2Žü–ڂɃxƒXƒgƒ^ƒCƒ€‚ðƒ}[ƒNA3Žü–Ú‚É‚Í”G‚êŽn‚ß‚½˜H–Ê‚Ì’†‚Å“]“|‚ð‹i‚µ‚Ü‚µ‚½‚ªA2í˜A‘±‚ÅPP‚ðŠl“¾A’nŒ³ƒtƒ@ƒ“‚ÌŠú‘҂ɉž‚¦‚Ü‚µ‚½B2”ÔŽè‚ɂ̓`[ƒ€ƒ[ƒg‚̃zƒ‹ƒwEƒiƒoƒ(Estrella Galicia 0,0)‚ÅAHonda¨‚ª1,2ƒOƒŠƒbƒh‚ðŠl“¾B‘‡ŽñˆÊ‚̃_ƒj[EƒPƒ“ƒg(LEOPARD Racing)A‘‡2ˆÊ‚̃GƒtƒŒƒ“EƒoƒXƒPƒX(LEOPARD Racing)A”ö–ìOŽ÷(LEOPARD Racing)‚ç6–¼‚Ì‘IŽè‚ªA‰J‚ª~‚èo‚·‘O‚ɃAƒ^ƒbƒN‚·‚邱‚Æ‚ª‚Å‚«‚¸A107%‚̊^ƒCƒ€‚ðXV‚Å‚«‚Ü‚¹‚ñ‚Å‚µ‚½B‚µ‚©‚µA‘Sˆõ‚ªƒtƒŠ[‘–s‚̃^ƒCƒ€‚ÅŒˆŸio‚Æ‚È‚èAƒoƒXƒPƒX‚ª29”ÔŽèAƒPƒ“ƒg‚ª31”ÔŽèA”ö–삪32”ÔŽè‚©‚ç’Ç‚¢ã‚°‚郌[ƒX‚É’§‚Þ‚±‚Æ‚É‚È‚è‚Ü‚µ‚½B
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ƒJƒ‹EƒNƒ‰ƒbƒ`ƒ[(MotoGP 4”ÔŽè)
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ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT(MotoGP 8”ÔŽè)
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ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“(MotoGP 14”ÔŽè)
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ƒXƒRƒbƒgEƒŒƒfƒBƒ“ƒO(MotoGP 15”ÔŽè)
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ƒWƒƒƒbƒNEƒ~ƒ‰[(MotoGP 18”ÔŽè)
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ƒ†[ƒWƒ“Eƒ‰ƒoƒeƒB(MotoGP 21”ÔŽè)
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ƒTƒ€Eƒ[ƒX(Moto2 2”ÔŽè)
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ƒˆƒnƒ“EƒUƒ‹ƒR(Moto2 3”ÔŽè)
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’†ã‹M»(Moto2 5”ÔŽè)
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ƒtƒ@ƒrƒIEƒNƒAƒ‹ƒ^ƒ‰ƒ(Moto3 1”ÔŽè)
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ƒzƒ‹ƒwEƒiƒoƒ(Moto3 2”ÔŽè)
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ƒ_ƒj[EƒPƒ“ƒg(Moto3 31”ÔŽè)
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”ö–ìOŽ÷(Moto3 32”ÔŽè)
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‡ˆÊ | No. | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | F/O | ƒ^ƒCƒ€ |
---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | ƒ}ƒ‹ƒNEƒ}ƒ‹ƒPƒX | Honda | F | 1'32.246 |
2 | 4 | A.ƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] | ƒhƒDƒJƒeƒB | F | 1'32.749 |
3 | 99 | J.ƒƒŒƒ“ƒ\ | ƒ„ƒ}ƒn | F | 1'32.846 |
4 | 35 | ƒJƒ‹EƒNƒ‰ƒbƒ`ƒ[ | Honda | F | 1'32.897 |
5 | 29 | A.ƒCƒAƒ“ƒm[ƒl | ƒhƒDƒJƒeƒB | F | 1'33.001 |
6 | 38 | B.ƒXƒ~ƒX | ƒ„ƒ}ƒn | F | 1'33.299 |
7 | 46 | V.ƒƒbƒV | ƒ„ƒ}ƒn | F | 1'33.352 |
8 | 26 | ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT | Honda | F | 1'33.419 |
9 | 9 | D.ƒyƒgƒ‹ƒbƒ` | ƒhƒDƒJƒeƒB | F | 1'33.556 |
10 | 41 | A.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ | ƒXƒYƒL | F | 1'33.665 |
11 | 68 | Y.ƒwƒ‹ƒiƒ“ƒfƒX | ƒhƒDƒJƒeƒB | F | 1'33.714 |
12 | 44 | P.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ | ƒ„ƒ}ƒn | F | 1'33.724 |
13 | 25 | M.ƒrƒjƒƒ[ƒŒƒX | ƒXƒYƒL | F | 1'34.245 |
14 | 69 | ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ | Honda | O | 1'34.267 |
15 | 45 | ƒXƒRƒbƒgEƒŒƒfƒBƒ“ƒO | Honda | F | 1'34.551 |
16 | 6 | S.ƒuƒ‰ƒhƒ‹ | YAMAHA FORWARD | O | 1'34.575 |
17 | 63 | M.ƒfƒBEƒ~ƒŠƒI | ƒhƒDƒJƒeƒB | O | 1'34.833 |
18 | 43 | ƒWƒƒƒbƒNEƒ~ƒ‰[ | Honda | O | 1'34.858 |
19 | 8 | H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ | ƒhƒDƒJƒeƒB | O | 1'34.870 |
20 | 17 | ƒJƒŒƒ‹EƒAƒuƒ‰ƒnƒ€ | Honda | O | 1'34.940 |
21 | 50 | ƒ†[ƒWƒ“Eƒ‰ƒoƒeƒB | Honda | O | 1'34.947 |
22 | 76 | L.ƒoƒY | YAMAHA FORWARD | O | 1'35.456 |
23 | 19 | A.ƒoƒEƒeƒBƒXƒ^ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | F | 1'35.458 |
24 | 15 | A.ƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX | ART | F | 1'35.680 |
25 | 33 | M.ƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | F | 1'37.522 |
¦Fƒtƒ@ƒNƒgƒŠ[ƒIƒvƒVƒ‡ƒ“AOƒI[ƒvƒ“ƒJƒeƒSƒŠ[
‡ˆÊ | No. | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ƒ^ƒCƒ€/· |
---|---|---|---|---|
1 | 40 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒŠƒ“ƒX | KALEX | 1'37.114 |
2 | 22 | ƒTƒ€Eƒ[ƒX | SPEED UP | +0.000 |
3 | 5 | ƒˆƒnƒ“EƒUƒ‹ƒR | KALEX | +0.108 |
4 | 1 | ƒeƒBƒgEƒ‰ƒoƒg | KALEX | +0.215 |
5 | 30 | ’†ã‹M» | KALEX | +0.301 |
6 | 12 | ƒg[ƒ}ƒXEƒ‹ƒeƒB | KALEX | +0.328 |
7 | 39 | ƒ‹ƒCƒXEƒTƒƒ€ | KALEX | +0.527 |
8 | 19 | ƒUƒrƒGƒ‹EƒVƒƒIƒ“ | KALEX | +0.531 |
9 | 60 | ƒtƒŠƒAƒ“EƒVƒ‚ƒ“ | SPEED UP | +0.610 |
10 | 4 | ƒ‰ƒ“ƒfƒBEƒNƒ‹ƒƒ“ƒiƒbƒn | KALEX | +0.650 |
11 | 36 | ƒ~ƒJEƒJƒŠƒI | KALEX | +0.676 |
12 | 21 | ƒtƒ‰ƒ“ƒREƒ‚ƒ‹ƒrƒfƒŠ | KALEX | +0.786 |
13 | 55 | ƒnƒtƒBƒYEƒVƒƒ[ƒŠƒ“ | KALEX | +0.823 |
14 | 23 | ƒ}ƒ‹ƒZƒ‹EƒVƒ…ƒ[ƒ^[ | TECH 3 | +0.827 |
15 | 94 | ƒWƒ‡ƒiƒXEƒtƒHƒ‹ƒK[ | KALEX | +0.854 |
16 | 49 | ƒAƒNƒZƒ‹Eƒ|ƒ“ƒX | KALEX | +0.855 |
17 | 95 | ƒAƒ“ƒ\ƒj[EƒEƒGƒXƒg | SPEED UP | +0.951 |
18 | 11 | ƒTƒ“ƒhƒEƒRƒ‹ƒeƒZ | KALEX | +1.038 |
19 | 77 | ƒhƒ~ƒjƒNEƒG[ƒWƒƒ[ƒ^[ | KALEX | +1.085 |
20 | 3 | ƒVƒ‚[ƒlEƒRƒ‹ƒV | KALEX | +1.176 |
21 | 73 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒ}ƒ‹ƒPƒX | KALEX | +1.397 |
22 | 7 | ƒƒŒƒ“ƒ\Eƒoƒ‹ƒ_ƒbƒT[ƒŠ | KALEX | +1.398 |
23 | 96 | ƒ‹ƒCƒXEƒƒbƒV | TECH 3 | +1.607 |
24 | 25 | ƒAƒYƒ‰ƒ“EƒVƒƒ[EƒJƒ}ƒ‹ƒUƒ}ƒ“ | KALEX | +1.634 |
25 | 88 | ƒŠƒJƒ‹ƒhEƒJƒ‹ƒ_ƒX | TECH 3 | +1.673 |
26 | 70 | ƒƒrƒ“Eƒ}ƒ‹ƒzƒEƒU[ | KALEX | +1.703 |
27 | 10 | ƒeƒBƒeƒBƒ|ƒ“EƒƒƒR[ƒ“ | KALEX | +2.619 |
28 | 66 | ƒtƒƒŠƒAƒ“EƒAƒ‹ƒg | SUTER | +2.922 |
29 | 2 | ƒCƒFƒXƒREƒ‰ƒtƒBƒ“ | KALEX | +2.967 |
30 | 51 | ƒUƒNƒDƒAƒ“EƒUƒCƒfƒB | SUTER | +3.432 |
31 | 20 | ƒ‹ƒCƒXEƒuƒŒƒC | TRANSFIORMERS | +4.409 |
‡ˆÊ | No. | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ƒ^ƒCƒ€/· |
---|---|---|---|---|
1 | 20 | ƒtƒ@ƒrƒIEƒNƒAƒ‹ƒ^ƒ‰ƒ | Honda | 1'44.763 |
2 | 9 | ƒzƒ‹ƒwEƒiƒoƒ | Honda | +0.122 |
3 | 21 | F.ƒoƒOƒiƒCƒA | ƒ}ƒqƒ“ƒhƒ‰ | +0.694 |
4 | 84 | J.ƒR[ƒ“ƒtƒF[ƒ‹ | KTM | +0.812 |
5 | 5 | R.ƒtƒFƒiƒeƒB | KTM | +0.902 |
6 | 95 | ƒWƒ…[ƒ‹Eƒ_ƒj[ƒ | Honda | +0.908 |
7 | 23 | ƒjƒbƒRƒEƒAƒ“ƒgƒlƒbƒŠ | Honda | +0.926 |
8 | 44 | M.ƒIƒŠƒxƒCƒ‰ | KTM | +1.248 |
9 | 32 | I.ƒrƒjƒƒ[ƒŒƒX | ƒnƒXƒNƒo[ƒi | +1.471 |
10 | 24 | —é–Ø—³¶ | ƒ}ƒqƒ“ƒhƒ‰ | +2.083 |
11 | 6 | M.ƒGƒŒ[ƒ‰ | ƒnƒXƒNƒo[ƒi | +2.122 |
12 | 12 | M.ƒtƒFƒ‰[ƒŠ | ƒ}ƒqƒ“ƒhƒ‰ | +2.211 |
13 | 55 | ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒƒJƒeƒŠ | Honda | +2.256 |
14 | 29 | S.ƒ}ƒ“ƒW | ƒ}ƒqƒ“ƒhƒ‰ | +2.264 |
15 | 58 | J.ƒQƒoƒ‰ | ƒ}ƒqƒ“ƒhƒ‰ | +2.274 |
16 | 16 | A.ƒ~ƒjƒ‡ | KTM | +2.367 |
17 | 2 | R.ƒK[ƒhƒi[ | ƒ}ƒqƒ“ƒhƒ‰ | +2.408 |
18 | 33 | ƒGƒlƒAEƒoƒXƒeƒBƒAƒj[ƒj | Honda | +2.457 |
19 | 17 | ƒWƒ‡ƒ“Eƒ}ƒNƒtƒB[ | Honda | +2.462 |
20 | 31 | N.ƒAƒWƒ‡ | KTM | +2.793 |
21 | 19 | A.ƒgƒkƒbƒ` | ƒ}ƒqƒ“ƒhƒ‰ | +2.860 |
22 | 11 | ƒŠƒrƒIEƒƒC | Honda | +3.241 |
23 | 91 | G.ƒƒhƒŠƒS | KTM | +3.371 |
24 | 98 | K.ƒnƒjƒJ | KTM | +3.617 |
25 | 41 | B.ƒoƒCƒ“ƒ_[ | KTM | +3.639 |
26 | 10 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒ}ƒXƒ{[ | Honda | +3.711 |
27 | 40 | D.ƒrƒ“ƒ_[ | ƒ}ƒqƒ“ƒhƒ‰ | +4.868 |
28 | 22 | A.ƒJƒ‰ƒXƒR | KTM | +6.581 |
* | 7 | ƒGƒtƒŒƒ“EƒoƒXƒPƒX | Honda | +7.847 |
* | 63 | Z.ƒJƒCƒ‹ƒfƒBƒ“ | KTM | +8.015 |
* | 52 | ƒ_ƒj[EƒPƒ“ƒg | Honda | +8.056 |
* | 76 | ”ö–ìOŽ÷ | Honda | +8.513 |
* | 65 | P.ƒGƒbƒeƒ‹ | KTM | +10.073 |
* | 88 | J.ƒ}ƒ‹ƒeƒBƒ“ | ƒ}ƒqƒ“ƒhƒ‰ | +21.443 |
* u107%ƒ‹[ƒ‹v‚Ì“K—p‚É‚æ‚臈ʂ‚©‚¸