マルコ・シモンチェリ(MotoGP 4番手)「今日のコンディションは、とてもひどかった。風がとても強くて、6速全開で駆け下りるメインストレートでフロントの接地感が無くなった。でも走り出してからの調子はよくて、そこからコンスタントにタイムを上げていくことができた。路面コンディションは、セッション終盤に向けてどんどん変わり、最後は路面の4分の3がドライだった。しかしスリックタイヤに換える時間がなかった。でも、今日の結果はとてもうれしい。決勝レースが同じようなコンディションになれば、いいレースができると思う」

マルコ・メランドリ(MotoGP 5番手)「今日はとても難しいセッションだった。寒くて風が強く、バイクを乗りこなすのが本当に大変だった。セッション終盤、路面コンディションはよくなっていったけれど、レインタイヤでベストタイムを更新することは不可能だった。セッション終盤には、タイヤの左側が完全にすり減ってしまった。ドライのセッティングを見つけなければいけなかったのなら、明らかに無意味なセッションになってしまったけれど、ウエットでいいペースで走れる自信が得られたのはとてもよかった」

アンドレア・ドヴィツィオーゾ(MotoGP 6番手)「今日のセッションはとても面白かった。フィリップアイランドは、決勝も今日のようなコンディションになる可能性があり、そのためには何が必要かを分かっていなければいけないので、集中して走った。問題はセッション中に路面コンディションがコロコロ変わったことだ。ずっとウエットタイヤで走ったが、セッション序盤のフルウエットの時は、他のライダーたちに比べて結構速かったと思う。今日のセカンドベストは、ライン上がほとんど乾いているときだった。スリックタイヤにしなかったのは、気温がとても低かったし、スリックで走るのはとてもリスキーだと思ったからだ。そのためセッション終盤はタイヤがズルズルだったけれど、ウエットタイヤで走り続けた。今日はとても風が強くて最終コーナーからストレートに出るポイントでウイリーした。だから、電子制御システムにとって重要なテストになった。マシンのセッティング面で、まだまだすることはあるし、方向性も見えているので前に進めると思う」

青山博一(MotoGP 12番手)「今日予定していたメニューは、すべてドライコンディションを想定したものだった。そのため、予定していたことは何もできなかったが、ウエットコンディションで走ったアラゴンGP初日のフリー走行の続きができた。今年はウエットコンディションがほとんどなくて、雨の走行がほとんどできていない。だから、ウエットの電子制御のセッティングがまるでできていなかったのだけれど、今日は、その部分で前進することができた。明日も雨なら、引き続きウエットのセットアップをするが、できることならドライでセットアップしたい。今日は雨と風と寒さでひどいセッションだったが、有意義な1時間だった」

ダニ・ペドロサ(MotoGP DNQ)「今日の計画はとてもシンプルで、自分の身体のコンディションをチェックすることだった。今日のようなコンディションでは不必要なリスクは冒したくなかったからね。乗ってみた感じでは、思ったよりも力があってハンドルバーに力を入れられた。ただツナギがきゅう屈で締めつけられるような感じで、あまり気持ちよくなかった。それでも数周走れたし、ステップバイステップで前進したい。今は結構痛みがあるけれど、今晩の様子を見たい。この体調でレースに出場することは、そんなに簡単じゃないけれど、努力が報われることを願っている。ウエットコンディションは、ドライのときよりスムーズに乗れるけれど、リスクは高い。今日は路面温度が低く、グリップしないことが問題だった。難しいのはブレーキングと切り返し、そして右コーナー。なぜなら、腕を結構伸ばさなければいけなかったからだ。明日に向けて少しツナギを改良してもらい、気持ちよく乗れるようにしたい」

山路敏幸｜Repsol Honda Team監督「今日はとても残念なコンディションだった。しかし、ダニが復帰したことは、Repsol Honda Teamにとっては明るいニュースになった。ダニのケガの回復も順調だ。今日はコンディションが悪かったこともあり、ボディチェックが最大の目的となったが、2日目以降もちゃんと走れることを確認できたようだ。ラップ数は少なく、107%を越えられなかったが、今日の目的は達成できた。ドヴィツィオーゾは、タイヤの確認と、マシンのチェックを行った。今日のようなコンディションでプッシュする必要もない。明日以降、ペースを上げて準備していきたい」

高橋裕紀(Moto2 17番手)「セッション前半はまだ濡れていたので走らず、後半、ドライコンディションになってから走行を始めた。前戦マレーシアGPで問題になったブレーキの問題も解決して、いつものように走れるようになった。今日は、コンディションが悪くて、正確な判断はできないのだが、これまでのサーキットに比べたら、回り込んだコーナーが無いので、旋回性の問題はいくぶん解消できている。路面のギャップに敏感に反応しすぎる部分を明日解消したいが、いつもに比べたらフィーリングはよかった。明日のコンディション回復に期待したい」