- テーマ1 外観
- エクステリアでは嫌いな部分が見つからないほど鮮麗されている。お披露目会でも素敵、スゲー、の声でした。
特にドアノブ、ショルダーライン、テールまわりが好評でした。私はマスクも良いと思います。特に薄暗い所で見るとワイド感と存在感が倍増です。ボティーはチャンピオンシップホワイトです。
不満と言えばルーフの高さでしょうか、もう少し低くてもいいかなと思います。あと、ホイールがホワイトカラーのためかブレーキの粉が気になり直ぐ黒くなる。
でも凄く満足しています
- テーマ2 内装/居住性
- 内装ではインパネのタコメーター、その中に有る日食のようなモニター画面、ステアリングホイール上のスピードメーター等、
これらのコクピットパーツの配置が宇宙船のようでわくわくします。夜、ドア越しから見ると各部の照明がきれいです。
ナビゲーションはS社のポータブルにしました。
標準のオーディオが凄く気にいり、機能もそうですがサウンドもなかなか素晴らしい物があります。ドライブ出来ない時はオーディオルーム代わりにしています。見た目も、ナビ画面だけよりもオーディオパネルの方が私は好きです。
あと、タイプRのシートについては乗り降りの仕方をマスターする事が必要。まずは妻と娘に伝授、一番文句の出るところから優しく教えるのが肝です。出掛けるのが楽しくなる一歩だから。
リアシートスペースもしっかり確保されて、大人2人乗車も全く問題無いレベルです。トランクスペースはハッチが大きく腰かけ代わりに成るほどの高さで、とても使いやすいし、リアシートを倒せばビックスペースが得られ何でも積めそうです。
- テーマ3 乗り心地
- エンジンは低速も使いやすくほぼアイドリング回転からの発進も可能で加速も軽くアクセルを踏むだけで他車の流れに乗れるレスポンスです。それ以上アクセルを踏むとスピードが出過ぎますので注意が必要！です。
VTECサウンドを楽しむには他車の安全を要確認です。最高のサウンドですよ。バランスシャフトが少し重いような気がしますが、でもそのおかげで快適なエンジンに成っています！
足回りの硬さは丁度良いです。家族は誰も文句は言いません。クリヤーです。シフト操作も可能の限りオートマに近い操作を心掛けて妻とドライブを楽しんでいます。
色々感想を書きましたが私にとってどんな風にでも使え良く走る可愛いサイズの頼もしい最高の一台です。
少なくとも15年は付き合って行くユーロです。
- ご購入される前にこのクルマにどんなイメージをお持ちでしたか？デザイン、性能等で期待されていたことを含め、お聞かせください。
- 何処から見ていても見飽きないデザインの固まり。
ショートサイズでワイドなボリュームで、頼もしく可愛い。
6速ミッションの操作フィーリングと加速感、低速の使いやすさ、加速感。
足まわりの硬さ、乗り心地、ハンドリング。
高速域のトータルバランスと気持ち良い走行などです。
