クルマのご購入を考えたきっかけ
10年越えのオデッセイを労りながら、オデッセイ ハイブリッドの登場をずっと待っていました。
しかし発表は…そうこうしているうちに車の調子が悪くなってきて、ツナギでの購入が必要な事態に、さらにはフェリーでの帰省を間近に控え、待ったなしの状況となりました。
しかし発表は…そうこうしているうちに車の調子が悪くなってきて、ツナギでの購入が必要な事態に、さらにはフェリーでの帰省を間近に控え、待ったなしの状況となりました。
ご購入までのエピソード・ストーリー
ツナギという前提で車格や予算は必要最小限、帰省のため納期絶対ということで、色やメーカーオプションは選択できず、いくらか持っているという在庫の中から選択する形となりました。候補としてはフィット ハイブリッドとN-BOX スラッシュ。
フィット ハイブリッドは言わずと知れた優等生、しかも帰省時は関東から青森まで走ることもあるので、順当に行けば普通車しか考えられない。それでもN-BOX スラッシュを候補から外せなかった…何といってもあのエクステリア。ディーラーに来たのを一目見て以来、気になって気になってしょうがなかったのです。
そこで在庫を確認してみると、フィット ハイブリッドには良さそうなタマが少なく、どれも一長一短でどこかを妥協しなければならないのに対し、N-BOX スラッシュはターボ車で2トーンカラーでサウンドマッピングシステム搭載の「全部のせ」のタマを発見(あれ?ツナギで最小限のはずではw)。さらには残クレの特別金利にその他のサービスとたたみかけられ、大きくN-BOX スラッシュにシフト。
そこで両車の試乗を行い、軽自動車でもターボ車なら高速の長距離も問題なさそうと判断して、N-BOX スラッシュ即日成約、納車の翌日にはフェリー乗り場の八戸へ向けて出発となりました。
フィット ハイブリッドは言わずと知れた優等生、しかも帰省時は関東から青森まで走ることもあるので、順当に行けば普通車しか考えられない。それでもN-BOX スラッシュを候補から外せなかった…何といってもあのエクステリア。ディーラーに来たのを一目見て以来、気になって気になってしょうがなかったのです。
そこで在庫を確認してみると、フィット ハイブリッドには良さそうなタマが少なく、どれも一長一短でどこかを妥協しなければならないのに対し、N-BOX スラッシュはターボ車で2トーンカラーでサウンドマッピングシステム搭載の「全部のせ」のタマを発見(あれ?ツナギで最小限のはずではw)。さらには残クレの特別金利にその他のサービスとたたみかけられ、大きくN-BOX スラッシュにシフト。
そこで両車の試乗を行い、軽自動車でもターボ車なら高速の長距離も問題なさそうと判断して、N-BOX スラッシュ即日成約、納車の翌日にはフェリー乗り場の八戸へ向けて出発となりました。
何が購入の決め手になりましたか?
すべて(特に装備、ディーラーオプションのピュアサウンドブースは激しくお勧め)に満足していますが、購入の決め手はエクステリアです。思えば初見で既にやられてましたw
ただ、当時はミニバン一択でウチには縁のない車だと思っていました。それがいろいろな経緯を経てウチにやってきたというのは不思議な縁というか、巡り合わせのようなものを感じます。
納車後もいろんなところでガン見されてますw
子どもが片付いたくらいの年代の、おじさんの視線が特に熱いように思います。
ただ、当時はミニバン一択でウチには縁のない車だと思っていました。それがいろいろな経緯を経てウチにやってきたというのは不思議な縁というか、巡り合わせのようなものを感じます。
納車後もいろんなところでガン見されてますw
子どもが片付いたくらいの年代の、おじさんの視線が特に熱いように思います。
同じクルマを検討している人へアドバイス
動画サイトに発表会の動画などが公開されています。パパイヤ鈴木さんが出ているオフィシャルのやつと、開発陣によるネット向けトーク番組です。どちらも熱いです。私は成約後に気が付いて見ましたが、あれを見たらこの車が何者なのかが大体分かりますよ、あんちゃん!