お嫁さんの車が、もう年式が古くなってきたので買い換えようと家族で話しをしていました。
以前は、D社のタ〇トを乗っていたのですが、お嫁さんがどうしても背の高い車やスライドドアにこだわりが無いとの事だったので、ハイトワゴンで、ヒンジドアでも良くて、安全支援システムが充実して、コストが安くて、デザインの良い物と思って見てました。
家内のN-BOXを購入した時に、候補に挙がって気になっていたN-WGNでしたが、その時にメーターにある意味不明な仕切がどうしても私が気に入らなく、N-BOXにしたのでした。今回、マイナーチェンジで、メーターの意味不明な仕切がなくなり、安全支援システムが充実し、細かなところの装備が良くなり、マイナーチェンジするとの事でしたので、候補の一番手になりました。
他社の車と比較してみると、例えば充電用USBジャックであれば、他車では、ついてなかったり、オプションだったり、あればグレードの高い車だけにあるとか、細かいところで装備が充実してるのがN-WGNでしたね。LEDヘッドライトもベースグレードで標準なんですよね。
私の一番のお気入りは、あの意味不明なメーターの仕切がなくなった事でした。それも含めて今回のマイナーチェンジで、車の設計は古いかもしれませんが、装備が良くなり、コストパフォーマンスのとっても良い1台になったと思います。もっとアピールすればとも思いますが、今のご時世、猫も杓子もスライドドアでスーパーハイトワゴンが売れ筋ですので、分が悪いですね。
N-BOXよりも運転がしやすいかも？ですね。
あとは、運転していって燃費とか乗り心地がわかってくると思います。
これからの北陸の冬道でお嫁さんを安全に運んでくれる事だと思います。
私のヴェゼルとお嫁さんのN-WGNが赤で、家内のN-BOXが黄色で、あと青色の車があれば、信号機で揃うんですけどね。笑