購入の決め手
2012年にフィット HYBRID RS（6MT）のプレミアムイエロー・パールⅡを購入し、7年後に手放しました。イエローの車を見かけるだけで気になる状態、手放した事を後悔していました。
そんな中、N-ONE RSが登場しMT車を試乗したら即メロメロな状態で、1週間後にプレミアムイエロー・パールⅡ＆ブラックのRSを契約。
決め手は軽自動車とは思えない静粛性や安心感でした。
そんな中、N-ONE RSが登場しMT車を試乗したら即メロメロな状態で、1週間後にプレミアムイエロー・パールⅡ＆ブラックのRSを契約。
決め手は軽自動車とは思えない静粛性や安心感でした。
購入検討者へのアドバイス
軽自動車なのに高価と騒がれるN-ONE RS。高くないですよ、税金安いしレギュラーガソリンでいいし、私の場合だけど燃費を20km/L超過しています。
N-ONEの呼吸に合わせてシフト操作する一体感、丁度いい加速感、黒を基調としたインテリアから漂う高級感、心地良いエンジン音の上昇に比例する高揚感などこの価格帯で味わえる自動車はN-ONE RS以外ないですよ！
N-ONEの呼吸に合わせてシフト操作する一体感、丁度いい加速感、黒を基調としたインテリアから漂う高級感、心地良いエンジン音の上昇に比例する高揚感などこの価格帯で味わえる自動車はN-ONE RS以外ないですよ！
大阪府への片道300kmの移動も疲れ知らず。
MT車なのにACCやLKASの安全運転支援システムなんて利用する？なんて思っていましたが、1度利用したらもう手放せない便利な機能と痛感。
疲れ知らずで運転の集中力を保ってくれ、安全運転にもつながるので、今度はどこに連れて行ってもらおうかな。相棒との思い出作りが楽しみです。
