購入の決め手
トラブルで愛車が廃車となり、買い替えに迫られた時、Myディーラーにたまたま同グレード・同カラー・同オプション装備の試乗車があり、実車でいろいろ確認できたことが大きい。軽自動車は足回りがフラフラしたり加速がもたもたするという先入観を持っていたが、ターボ車を試乗してみると普通車から軽へ車格ダウンしたというネガティブな思いはなくなった。折からの半導体不足でどの車種も納期が長かったが、ディーラーさんのご好意で納車待ちが短縮されたことも決め手になった。
購入検討者へのアドバイス
私はハイブリッド車からの乗り換えなので燃費が悪くなったというのが正直なところ。ハイブリッド車ではガソリン入れた後500kmくらい普通に乗り続けていたが、N-ONEになってガソリンスタンドに行く機会が増えた。
お気に入りな部分はいろいろあるが、中でも丸目のヘッドライトはこの車の特徴でもあり、造りがなかなか凝っていて好きなパーツだ。中心にある水晶玉のような球体が生き物の眼球のようで見入ってしまう。
遊び心のつもりでツートンのボディカラーにデカール センターストライプを入れ、ドアミラー同色のマッドガードとフューエルリッドガーニッシュでアクセントを付けたが、精悍な雰囲気が出て愛着が湧く。昼間にドーナツ状のデイライトを光らせて走る車が少ないというのも面白い。
