社会人になって以来、Honda車一筋で乗りついできました。シビック 25XT→アコード・ワゴン 2.3VTL→フィット RS→フリード ＧエアロＬパッケージ。
フリードは子育て世代にはとても便利で、コンパクトなサイズで大人6人が余裕で乗れるし、後席をたためば自転車も積める。本当に良くできた車でした。子供の成長と共に13年間、旅行にドライブに活躍してくれました。
子供が2人とも大学生になり、家族で出かける事も少なくなって、自分が運転して楽しい車に乗りたいと思うようになり、マニュアル車を探していたところ、N-ONE RSに出会いました。軽にしては高額ですが、乗ってみるとサイズ以外は普通の乗用車以上です。足回りもしっかりしていてロールしないし、静かでロードノイズも気になりません。2,500rpmからターボのトルクが発生するので、加速も気持ちいいです。Hondaが本気で車作りをすると、軽なのにこんな楽しいクルマが作れるんだと感動しました。
MT車では新型シビックやS660も候補になりましたが、価格面でシビックは外れ、実用性でS660は外れ、結果的には全てを兼ね備えたN-ONE一択となりました。色はサンセットオレンジⅡ＆ブラックが欲しかったのですが、モデルチェンジで廃番になり、消去法でブリティッシュグリーン・パール＆ブラックにしました。落ち着いた色でグリーンの輝きが綺麗です。

N-ONEの購入を検討している方は、一度RS 6MTに乗ってみて下さい。きっと虜になると思います。
ハイブリッド車やEV車が増えている世の中で、純ガソリン車＋ターボ＋マニュアルという組み合わせは時代に逆行しているようにも見えますが、歩行者検知や車線維持支援システム、オートブレーキホールド機能等の先進技術を盛り込んであり、安全に快適に楽しくドライブ出来るクルマに仕上がっていると思います。この装備でこの価格はお買い得だと思います。