購入の決め手
買う気はゼロの冷やかしで試乗したのですが帰りには購入する気になっていました。
Honda自慢のエンジンはまあ想定内、足回りボディの剛性感が期待値の遙彼方を超えていて国産車もこの領域に達した事に感動すら覚えました。
生憎の雨天での試乗で慎重なドライビングが必要でしたが、走り出した途端に異次元の足回りボディの動きに思わずニヤニヤしてしまい完全にやられてしまいました。
Honda自慢のエンジンはまあ想定内、足回りボディの剛性感が期待値の遙彼方を超えていて国産車もこの領域に達した事に感動すら覚えました。
生憎の雨天での試乗で慎重なドライビングが必要でしたが、走り出した途端に異次元の足回りボディの動きに思わずニヤニヤしてしまい完全にやられてしまいました。
購入検討者へのアドバイス
車好きの方は新車が出たら試乗をおすすめします！
購入意思がなくても大丈夫です！
冷やかしのつもりが想定外の車の出来に買ってしまうこともありますから！
一期一会と試乗車を用意してくれたHondaに感謝です！
購入意思がなくても大丈夫です！
冷やかしのつもりが想定外の車の出来に買ってしまうこともありますから！
一期一会と試乗車を用意してくれたHondaに感謝です！
当時国産車に450万も払うやつは…なんて言ってましたが、試乗したら買ってしまいました。
正直に言います！
私には直列4気筒DOHC 1.5リッターで十分ですが、足回りとボディの良さに完全にやられてしまいました。ハッチバックを110万円分カスタムしたと思えば安いもんです。
もう国産の水準を軽く越えて同価格帯の外車のスポーツグレードと比べても全く遜色はございません。A社、V社、R社も乗り比べましたが、FK8が最もコスパが良く楽しい車です。
不満は4WDじゃ無いことだけですね！
