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シビック TYPE R
マイルドなタイプR

マイルドなタイプR

シビック TYPE R MUGEN RR
motogp48
50代/男性/神奈川県 2020年11月8日投稿

ノーマルFD2(前期型)から、RRに乗り換えました。FD型購入後1年で、RRの在庫に出会い、有無を言わず即契約。
一番の良い所は、乗って30分も経たずにトイレに行かなくて済むところでしょうか(笑)前期型のサスの硬さには同乗する家族からは不評の嵐でしたね。
この無限の足はニクいほど良いセッティングがされています。
「この赤は乗り心地がいいね、派手だけど」と車なんか全然興味ない高齢の母親でも判る位、嫌な突き上げ感や硬さがありません。
ミッションも、クロス気味に振ってあるのか、シフトアップやダウン時の回転数は気にならず、15psパワーアップしてるのに、荒々しいパワーを感じさせず、気持ち良く吹け上がる加速フィールは非常に良いです。
コンプリート車輛で、やり尽くした感があって改造する所も無いので、不満は何もありません。後は盗難と塗装の劣化に細心の注意を払っていこうと思います。

FD2では赤がなく、無限RR専用だったので目立ちますが、外装の専用エアロも強烈な印象はなく、ただ色で目立つだけだと思います。
足まわりのセッティングは、現行のCOMFORTモード?と思わせるような、硬すぎず、柔らかすぎず、ロール感も我慢でき、絶妙です。
燃費もリッターあたり12キロ台が普通に出るし、スポーツカーなのに有り得ない燃費性能です。マフラーも静か。
パワーや荒々しさを求めないなら、この車輛に不満を持つ人はいないと思います。もしどこかで購入出来る車輛を見たら是非とも購入を。

総合評価

★★★★★

お気に入りポイント

  • 外観
  • 内装/居住性
  • 走行性能
  • 乗り心地
  • 燃費/経済性
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