ある日、車雑誌に「世界の軽セダン」という見出しでN360が掲載されていた。これだと思った。手元に届くまで一ヶ月以上待たされたと記憶している。届いたときの感激は今も忘れない。あらゆる点で他の車を圧倒していたと思う。満足度100%。

その後はN600E→N360→H1300→アコードハッチバック→バラードFX→Today→ビガーW→プレリュードと乗継ぎ定年を迎えた。
プレリュードの走行距離が10万キロを超えたところで、初めて中古車HR-Vを購入、これまた使い勝手がよく実に敏捷に走ってくれる。高齢者にとっては乗り降りも楽である。この車も購入してから5万キロ走りメーター値も77,000kmを指している。

来年の車検時には、我が人生の最後の車として、クロスロードの新車を購入しようと女房と話している。