- 改善対策届出番号:614
- 届出日：令和3年5月20日
開始日：令和3年5月21日
ステップワゴンの改善対策
概要
不具合の部位（部品名）
車体（テールゲートオープンステーボールジョイント）
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
テールゲートオープンステーにおいて、下側ボールジョイントと車体側ボールスタッドの取付部構造が不適切なため、ボールジョイントとボールスタッドを固定するクリップが変形し、浮き上がることがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、テールゲート開閉の繰返しにより、ボールジョイントが車体から外れ、テールゲートが突然降下するおそれがあります。
改善対策の内容
テールゲートオープンステー及びボールジョイント外れ防止カバーを新品に交換します。なお、改善対策部品の供給に時間を要することから、暫定措置として、下側ボールジョイントと車体側ボールスタッドの取付部を結束バンドで固定します。
自動車使用者及び自動車特定整備事業者等に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメール等で通知します。
・自動車特定整備事業者等：日整連発行の機関誌に掲載します。
対象範囲
車名 |
型式 |
通称名 |
対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
対象車の台数 |
ホンダ |
DBA-RP1 |
ステップワゴン |
RP1-1104414～RP1-1111199 |
6,786 |
RP1-1200001～RP1-1202855 |
2,854 |
|||
RP1-5100076～RP1-5100203 |
128 |
|||
RP1-5200001～RP1-5200101 |
101 |
|||
DBA-RP2 |
RP2-1101169～RP2-1102631 |
1,463 |
||
RP2-1200001～RP2-1201075 |
1,074 |
|||
RP2-5100035～RP2-5100082 |
48 |
|||
RP2-5200001～RP2-5200062 |
62 |
|||
DBA-RP3 |
RP3-1113888～RP3-1132975 |
19,088 |
||
RP3-1200014～RP3-1222848 |
22,833 |
|||
RP3-5100068～RP3-5100131 |
64 |
|||
RP3-5200002～RP3-5200106 |
105 |
|||
RP3-6100752～RP3-6102296 平成28年11月15日～平成29年8月8日 |
1,545 |
|||
RP3-6200002～RP3-6200103 |
100 |
|||
DBA-RP4 |
RP4-1102498～RP4-1105612 |
3,115 |
||
RP4-1200004～RP4-1205374 |
5,371 |
|||
6AA-RP5 |
RP5-1050001～RP5-1074131 |
24,128 |
||
|
(計5型式) |
(計1車種) |
（製作期間の全体の範囲） |
（計88,865台） |
- ※本件は、平成30年11月15日付け届出番号「558②」にて改善対策届出を行ったものですが、新たな原因が判明したことから、再度届出を行うものです。
- ※対象範囲の一部には、改修対象ではない車両も含まれています。
交換修理用部品として出荷し、組付けられた車両が特定できないもの
対象の製品名 |
部品番号 |
対象部品の出荷期間 |
対象数 |
R側テールゲート |
74820-TAA-003 |
平成28年9月11日～平成30年12月28日 |
2,735 |
L側テールゲート |
74870-TAA-003 |
平成28年9月14日～平成30年12月28日 |
2,596 |
|
合計 |
（計5,331個） |
|
- ※交換修理用部品が組付けられた車両は、同様の改善を実施します。