渋滞追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)
渋滞追従機能付ACCは、フロントグリルの奥に設置してあるレーダーセンサーとフロントガラス上部に設置してあるカメラが先行車との車間距離を測定して、高速道路の渋滞時に適切な加減速を行い、設定車間距離を保持しながら、運転者がアクセルやブレーキを操作せずに走行、停車出来るよう支援するシステムです。
渋滞追従機能付ACCによるブレーキが作動しているときは、制動灯が点灯します。
渋滞追従機能付ACCシステムは、シフトポジションがDのときに使用することができます。

- フロントガラス上部にカメラを装備
- フロントグリルの奥に、レーダーセンサーを装備
ブレーキペダルを操作しての減速中や、パーキングブレーキがかかっているときは、渋滞追従機能付ACCは作動しません。
悪天候などで、レーダーセンサーが先行車との車間距離を測定できないときは、システムが作動しないことがあります。
- 警告
- 渋滞追従機能付ACCの不適切な使用は事故につながります。取扱説明書の操作手順に従い操作してください。
高速道路や自動車専用道路でのみ使用してください。
- 警告
- 渋滞追従機能付ACCは、補助システムとして使用してください。渋滞追従機能付ACCは、自動運転システムではありません。あくまでも運転者をアシストするためのシステムです。
取扱説明書に従い使用しないと、思わぬ事故につながり、死亡または重大な傷害にいたるおそれがあります。
常に周囲の状況を確認し、安全運転を心がけ、走行してください。
- 警告
- 渋滞追従機能付ACCの作動中に停車した車両から、適切な駐車操作無しで外に出ると車両が操作無しで動き出す可能性があります。
適切な駐車操作無しで動く車両は、思わぬ事故につながり、死亡または重大な傷害にいたるおそれがあります。
渋滞追従機能付ACCで停車した車両から絶対に外に出ないでください。
- さらに詳しく
-
使用上の注意:渋滞追従機能付ACCは、運転者を支援するシステムです。天候や環境などによって機能しないことがあります。必要なときはブレーキペダルを使用し、常に安全な車間距離を保ってください。レーダーセンサーの取り扱いについては下記を参照してください。
フロントガラス上部に装備されているカメラの取り扱いについては下記を参照してください。
システムを作動させるには

- ハンドルの
スイッチを押す
- メーター内に
(ホワイト)が点灯し、渋滞追従機能付ACCが操作可能になります
車速をセットするには

- SET/−スイッチ
(グリーン)
- 設定車間距離表示灯
- 設定車速
- 設定状態インジケーター(グリーン)
ブレーキペダルを操作していないときにSET/−スイッチを押すと現在の車速が設定車速とされ、渋滞追従機能付ACCが作動し、メーターにアイコンや設定車速が表示されます。
先行車を検知している場合のみ作動することができ、現在の車速にかかわらず設定車速が約30km/hに設定されます。車両が動いていない場合は、ブレーキペダルを踏んでいても作動することができます。
- さらに詳しく
-
下記の状況のときは、渋滞追従機能付ACCを使用しないでください。
- 交通量の多い道路や頻繁に加減速を繰り返すような交通状況では、交通状況にあった速度で走行できません。
- 急カーブのある道では道路状況にあった速度で走行できません。
- 急な下り坂では設定車速を超えてしまう場合があります。このような場合は、渋滞追従機能付ACCによるブレーキは作動しません。
- 高速道路などで、料金所、インターチェンジ、サービスエリア、パーキングエリアに進入するときは、自車の前から先行車がいなくなることで設定車速まで加速を始めてしまいます。
- 悪天候(雨、霧、雪など)のときは先行車との車間距離を正確に測定できません。
- 凍結路や積雪路などの滑りやすい路面ではタイヤが空転して車のコントロールを失うおそれがあります。
渋滞追従機能付ACCの作動
- さらに詳しく
-
先行車が急減速したり、遅い車両が割り込んできたときは、警告音が鳴りマルチインフォメーションディスプレイの警告で視覚への警告が表示されます。ブレーキを踏み、適切な車間距離を保ってください。
- 警告音
先行車または割り込み車の車速が自車よりも速く、次第に離れていく場合、先行車との距離が短くても警報が出ず、そのまま追従することがあります。オーディオ/インフォメーション画面を使って先行車検知音の有り/無しを設定できます。
制限:安全な車間距離を保つために、渋滞追従機能付ACCを使用中でもブレーキペダルを使用しブレーキをかける必要があります。また、天候や環境などにより渋滞追従機能付ACCが適切に作動しないことがあります。
- 道路状況(カーブなど)や自車の状況(ハンドル操作や車線内の位置)によっては、一時的にとなりの車線の車や周囲の物に対して車間距離制御を行う場合があります。
- 先行車がインターチェンジやサービスエリアなどに入る際、自車の前から先行車がいなくなるときは、車間距離制御が少しの間継続する場合があります。
先行車がいるとき
渋滞追従機能付ACCは先行車がレーダーセンサーの検知範囲に入ると、先行車の車速変化に合わせ、設定車速の範囲内で車間距離を保ちながら追従走行します。

- 渋滞追従機能付ACCの検知範囲:120m
-
設定車速より遅い速度で走行する先行車や割り込み車が前方にあらわれた場合、システムは減速制御を行います。
-
- メーターに車のアイコンが表示されます
先行車がいないとき
-
先行車がいない場合、設定した車速で定速走行します。
先行車が車線変更などでいなくなると、設定車速までゆるやかに加速後、定速走行します。
-
アクセルペダルを踏んだとき
- アクセルペダルを踏み込むと、渋滞追従機能付ACCが一時的に解除され車速が上がります。このとき、渋滞追従機能付ACCの警告範囲内に先行車がいても警告音やマルチインフォメーションディスプレイの警告表示はでません。
- アクセルペダルを離すと、渋滞追従機能付ACCが復帰し追従走行または定速走行を再開します。
先行車が減速して停車するとき
-
先行車が停車すると、自車も自動で停車します。メーターにメッセージが表示されます。
先行車が動き始めると、RES/+スイッチまたはSET/−スイッチを押すか、アクセルペダルを踏むことで発進し、以前の設定車速の範囲内で追従走行します。
-
- 渋滞追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)表示灯(グリーン)
- 設定状態インジケーター(グリーン)
渋滞追従機能付ACC の条件と制限
一定の条件でシステムは自動解除し、渋滞追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)表示灯が点灯する場合があります。以下の条件では渋滞追従機能付ACCの機能の一部を発揮できない場合があります。
環境によりレーダーセンサーが正しく検知できない事例
- 雨、霧、雪などの悪天候のとき
- 先行車による水しぶきや雪の巻上げがあるとき
道路の状態によりレーダーセンサーが正しく検知できない事例
- カーブ、うねった道路、坂道などのとき
- 雪道や未舗装路などわだちのある道路
- 狭い鉄橋を走行しているときなど、車両の周囲に電波を強く反射する物があるとき
自車の状態によりレーダーセンサーが正しく検知できない事例
- フロントグリルが汚れているとき
- 適正なタイヤを使用していないとき
- カーゴスペースやリヤシートに重い荷物を積んで、車が傾いているとき
- タイヤチェーン✤を装着しているとき
前方の車両の状態によりレーダーセンサーが正しく検知できない事例
- 自車の前方に車両が急に割り込んだとき
- 前方の車両との距離が極端に短いとき
その他、システムが正しく作動しない事例
- 前方の車両が駐停車していたり、自車との速度差が大きいとき
- 前方の車両が急減速したとき
- 前方の車両がパネルトラックや特殊な形状の車両のとき
- トラックの上部を検知
- パネルトラックやタンクローリーなど
- 自車または前方の車両が、車線の片側にかたよって走行しているとき
- 前方の車両が二輪車など幅の狭い車両のとき
- 前方の車両の最低地上高が極端に高いとき
設定車速を調整するには
手元のRES/+スイッチとSET/−スイッチの操作で、設定車速を上げ/下げすることができます。

- 車速を上げる
- 車速を下げる
- 1回押すごとに1km/hずつ設定車速が上がる
- 押し続けると10km/hずつ設定車速が上がり、手を離したときの設定車速に固定
- 1回押すごとに1km/hずつ設定車速が下がる
- 押し続けると10km/hずつ設定車速が下がり、手を離したときの設定車速に固定
- さらに詳しく
-
検知した先行車の車速が自車が上げた設定車速よりも遅い場合は、自車の車速を加速させない場合があります。
これは設定した先行車との車間距離を維持するためです。アクセルペダルを踏み、SET/−スイッチを押すと、現在の車速が設定車速になります。
車間距離を設定するには
-
ディスタンススイッチを押し、車間距離を設定します。
先行車との車間距離設定は、4 段階に切り換えることができます。
ディスタンススイッチを押すごとに、最長→長→中→短と切り換わります。
適切な車間距離の設定を決定してください。
-
- ディスタンススイッチ
車速が低くなるほど、車間距離は短くなります。車間距離の目安は以下の通りです。
常に周囲の状況を確認し、安全運転を心がけ、実際の交通状況に応じて車間距離を選択して、走行してください。
車間距離設定
|
車速80km/hのとき
|
車速100km/hのとき
|
|
---|---|---|---|
短
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![]() |
約25m
|
約30m
|
中
|
![]() |
約34m
|
約42m
|
長
|
![]() |
約47m
|
約58m
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最長
|
![]() |
約64m
|
約80m
|
先行車が停車し、自車も自動で停車したときの車間は車間距離設定により変わります。
解除するには
- 以下のいずれかの操作をすると、渋滞追従機能付ACCが解除されます。
- CANCELスイッチを押す
- メーター内の
(グリーン)が
(ホワイト)になります。
- メーター内の
スイッチを押す
- メーター内の
(グリーン)が消灯します。
- メーター内の
- 車両が前進しているときにブレーキペダルを踏む
- メーター内の
(グリーン)が
(ホワイト)になります。
- メーター内の
- CANCELスイッチを押す
-
- CANCELスイッチ
スイッチ
- さらに詳しく
-
解除前の設定車速を復帰させるには:渋滞追従機能付ACCを解除したあと、先行車を検知している場合、停車状態でもRES/+スイッチを押すとメーター上に表示されている解除前の設定車速(グレー)で作動を開始することができます。
CANCELスイッチまたはブレーキペダルで解除した場合、その直前の設定車速がグレーで表示されます。RES/+スイッチを押した場合、この車速で作動が開始されます。
また、(ホワイト)が表示され、解除前の設定車速
(グレー)の表示が無い状態でRES/+スイッチを押した場合は、SET/−スイッチと同様に現在の車速が設定されます。
ただし、以下の場合は復帰しません。スイッチを押して渋滞追従機能付ACCをOFFしたあと
- 30km/h以下で先行車がいないとき
- 渋滞追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)表示灯(ホワイト)
- 設定状態インジケーター(グレー)
- 解除前の設定車速(グレー)
停車中の解除:渋滞追従機能付ACCによって自車が自動的に停車しているときに渋滞追従機能付ACCが解除された場合に、警告音が鳴りマルチインフォメーションディスプレイに警告が表示されることがあります。- 警告音
すみやかにブレーキを踏み、適切な車間距離を保ってください。
渋滞追従機能付ACCの自動解除
次の場合は、「ピー」とブザーが鳴り、渋滞追従機能付ACCが自動解除されます。
- 雨、霧、雪などの悪天候のとき
- フロントグリルが汚れたとき
- 先行車を安定して検知できないとき
- タイヤの異常を検知したとき
- 山岳路や悪路を長時間走行したとき
- 急なハンドル操作をしたとき
- ABSやVSA、またはCMBSが作動したとき
- VSA警告灯が点灯したとき
- 急斜面で停車しているとき
- パーキングブレーキをかけたとき
- 検知した先行車との車間距離が短すぎるとき
- 停車状態で先行車がいなくなったとき
- 急加速したとき
- フロントガラス上部のカメラまたはカメラ付近が汚れているとき
- カーゴスペースやリヤシートに重い荷物を積んでいるとき
- 夜間やトンネル内などの暗いところを走行したとき
- 停車中に運転席のシートベルトを外したとき
- 車両が10分以上停車しているとき
- パワーモードをOFFモードにしたとき
- ブレーキシステム警告灯(オレンジ)が点灯したとき
- セレクターを操作したとき
- 長い下り坂などで減速を繰り返したとき
クルーズモードへの切換え
-
ディスタンススイッチを1秒間押し続けます。
マルチインフォメーションディスプレイに「クルーズモードに設定しました」と表示された後、クルーズモードに切り換わります。
同時に、メーター内の
(ホワイト)が
(ホワイト)に変わります。
再度ディスタンススイッチを1秒間押し続けると、マルチインフォメーションディスプレイに「ACCモードに設定しました」と表示された後、渋滞追従機能付ACCに戻ります。
-
- 渋滞追従機能付ACC ON
- クルーズモードON
- 渋滞追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)表示灯(ホワイト)
- クルーズコントロール表示灯(ホワイト)
- ディスタンススイッチ
- さらに詳しく
-
現在のモードがどちらなのかを常に意識して使用してください。クルーズモード中は先行車との車間距離を保持しません。以下の場合、モードを切り換えられません。
- 車速をセットしているとき
スイッチがOFFのとき
スイッチを押してONにし直すたびに、渋滞追従機能付ACCに戻ります。
作動条件
約30km/h以上で走行しているとき
車速をセットするには
希望の車速になったらペダルから足を離し、RES/+スイッチまたはSET/−スイッチを押します。
RES/+スイッチまたはSET/−スイッチを離すと、離したときの車速にセットされ自動定速走行になります。
- 同時に、メーターに
(グリーン)と設定車速が表示されます。
-
- 設定車速
- クルーズコントロール表示灯(グリーン)
車速を調節するには
RES/+スイッチ
- 1回押すごとに1km/hずつ設定車速が上がる
- 押し続けると10km/hずつ設定車速が上がり、手を離したときの設定車速に固定
SET/−スイッチ
- 1回押すごとに1km/hずつ設定車速が下がる
- 押し続けると10km/hずつ設定車速が下がり、手を離したときの設定車速に固定
解除するには
次の操作をすると、自動定速走行が解除されます。
- CANCELスイッチを押す
- メーター内の
(グリーン)が
(ホワイト)になります。
- メーター内の
スイッチを押す
- メーター内の
(グリーン)が消灯します。
- メーター内の
- ブレーキペダルを踏む
- メーター内の
(グリーン)が
(ホワイト)になります。
- メーター内の
- さらに詳しく
-
解除前の設定車速に復帰させる
自動定速走行を解除したあとでも、30km/h以上の車速で走行中にRES/+スイッチを押すとメーター上に表示されている解除前の設定車速(グレー)で作動を開始することができます。
CANCELスイッチまたはブレーキペダルで解除した場合、その直前の設定車速がグレーで表示されます。RES/+スイッチを押した場合、この車速で作動が開始されます。
また、(ホワイト)が表示され、解除前の設定車速(グレー)の表示が無い状態でRES/+スイッチを押した場合は、SET/−スイッチと同様に現在の車速が設定されます。
ただし、下記の場合は復帰できません。- 車速が30km/h未満のとき
スイッチでOFF操作をしたとき
- 設定状態インジケーター(グレー)
- 解除前の設定車速(グレー)
- クルーズコントロール表示灯(ホワイト)
車速が25km/h以下になると自動的に自動定速走行が解除になります。
✤:タイプやオプションなどにより、装備が異なります。
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