「ヴェゼル」の
車中泊の使い勝手を検証！

助手席を最前端へスライドすることで、縦方向の長さを約184cmまで広げることが可能。しかし、助手席を前にスライドした分、後席との間に約25cmの隙間ができるため、このままではまだ快適なベッドスペースとしては不十分。より快適に寝るためにはこの隙間を埋める必要がある。
そこで今回は、ホームセンター等で購入できる市販の折りたたみ式の踏み台を活用して隙間を解消。踏み台により足元が安定し、足を伸ばして快適に寝ることができる。

・奥行き約25cm × 幅（手前）約33cm、（奥）約36cm × 高さ約30〜37cm（助手席スライド最前端時）

助手席と後席との間にできる隙間は約25cm。今回はここに踏み台を配置して、隙間を解消する。
助手席のスライドレールの間隔は最大で約36cmあるが、手前に出っ張りがあるので、踏み台を配置する際は干渉に注意。床面から荷室フロアまでの高さは約30〜37cm。助手席の下に傾斜があり、手前よりも奥の方が床面が高くなっている。

・奥行き（天板）約22cm、（脚部）約30cm × 幅約36cm × 高さ約32cm

今回使用したのは、ホームセンター等で購入できる市販の折りたたみ式の踏み台。側面に窪みがあるため、スライドレールの出っ張りをまたぐことができ、干渉を回避できる。キャンプ中もジャグのスタンドとして活用したり、腰掛けとして使用したりと何かと使い勝手の良いアイテムだ。

踏み台を広げ、助手席と後席の間のスペースに配置してみるときれいに収まった。足元が安定し、快適性が格段にアップ。実際に寝る際は、上にマットを敷けばより万全だ。
運転席側も同様にシートを前にスライドして踏み台を配置すれば、2名での車中泊も楽しめる。

前述した助手席の前方へのスライドと踏み台の活用により、斜めではなく縦方向にベッドスペースを確保することで、運転席側後方のスペースも有効に活用できる。床面が限りなくフラットなため、コンテナなどの四角くて形の決まったアイテムも配置しやすく、より快適な車内空間を作り上げることが可能。