サイクリスト憧れの地・しまなみ海道を「スマチャリ」で巡るキャンプ旅の2日目。初日は尾道港からフェリーで向島（むかいしま）へ渡り、最後の最後でこいしさんの自転車が故障するというアクシデントはありつつも、生名島（いきなじま）にある「サウンド波間田（はかんだ）キャンプ場」まで、2人揃って約40kmを走破。夜にはキャンプ場の食材提供サービスを活用しておいしいジビエ鍋をいただき、テントで就寝しました。

2日目の朝を迎え、今日も天気は良好。
今日はどんな景色が楽しませてくれるのか、こいしさんの自転車は直るのか、盛りだくさんの2日目をレポートします！

出発地点は、広島県の尾道港。瀬戸内海に浮かぶ大小さまざまな島を自転車やフェリーで渡りながら、3日かけてゴールの愛媛県今治市を目指します。総走行距離は約120km。今回はその2日目、生名島から伯方島（はかたじま）間の模様をご紹介します。

＞1日目（尾道〜生名島）のレポートを見る

2日目の朝。海沿いでのキャンプ泊だと波の音で眠れないことがよくありますが、瀬戸内は波がほとんどなく静かで、朝までぐっすり眠れました。

目が覚めてテントから出ると、目前には海と島々の景色。朝の澄んだ空気がより一層、非日常を際立たせてくれました。

そうそうに撤収作業を終え、朝8時、2日目の旅へ出発！

2日目は生名島からフェリーで因島（いんのしま）に戻り、「しなまみ海道」のメインルートに復帰します。その後、生口島（いくちじま）・大三島（おおみしま）へ渡り、道中で「しおまち商店街」で食べ歩きをしたり、イチゴ狩りをしたり、寄り道をたくさんして旅を満喫。ゴール地点は、伯方島（はかたじま）の「ドルフィンファームオートキャンプ場」です。こいしさんは自転車を修理するために因島で別れ、サイクリングショップへ向かいます。

今日もスマチャリは快適。昨日、約40kmを走破して残り30%くらいまで消費していたバッテリーも、キャンプ場で満タンに充電。不安はありません。
一方、こいしさんは重いギアに固定されて辛そう……。上り坂のたびに「ふんぬ〜」という野太い声が聞こえてきます。

キャンプ場を出発してほんの数分のところで景色のいい場所を発見！ 小さな島がポツンと浮かんでいるだけでも、なんだか絵になります。

因島の土生港に渡ったところで、こいしさんとは一旦お別れ。こいしさんは自転車を修理するために因島にあるサイクルショップに向かい、僕ひとりで先を進みます。

次の目的地は因島と生口島に架かる生口橋。その美しさに思わず見入ってしまいました。隣の島との距離感、大きな橋、海とは思えない静かな水面。しまなみ独特の空気感が本当に気持ち良く、晴天に心から感謝！

先ほど下から望んだ生口橋を走行。
生口橋は1991年の完成当時、世界最長の斜張橋だったそうです。ちなみに斜張橋とは橋桁を吊るケーブルが斜めに張られた橋のことで、伸びたケーブルが主塔に収れんしていく美しいフォルムが特徴的ですね。

この橋はしまなみ海道の橋では2番目の低さなんだそう。瀬戸内海をより近くに感じながら渡ることができて、橋の上から見渡す景色は絶景ばかり。

と、ひとり時間を満喫していたのもつかの間、こいしさんから連絡が。

こいしさんと別れてからまだ30分程度。言われた通り景色を堪能しながらできるだけゆっくり進んでいたこともあり、距離もそれほど離れていません。これなら多少待っても当初のプラン通りに旅を進められそうです。次の目的地である「しおまち商店街」で合流することにしました。

・ 1日目 尾道〜生名島
・ 2日目 生名島〜伯方島
・ 3日目 伯方島〜今治

更新日：2024.03.21