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Honda Racing JGTC
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2001年 N-GT仕様 NSX


型 式 GH-NA2
全長×全幅 4,430×1,910(mm)
ホイールベース 2,530(mm)
トレッド(フロント×リア) 1,600×1,585(mm)
重 量 1,100kg以上
フレーム アルミモノコック構造
+鋼管ロールゲージ+CFRP構造



型 式 C32B(DOHC VTEC)ベース
形 式 水冷V型6気筒横置
総排気量 3.5リットル
燃料供給形式 PGM・FI
点火形式 PGM・IG
バルブ形式 DOHC 4バルブ
最高出力 480PS以上
最大トルク 40kg-m 以上
1992年に元二輪グランプリライダー高橋国光を中心に結成され、国内グループAに参戦。1994年にはル・マン24時間にホンダNSXで参戦し完走を果たした。翌1995年は、引き続き参戦したル・マン24時間においてクラス優勝(総合8位)。十勝24時間で総合優勝。鈴鹿1000kmでクラス優勝を飾るなど、耐久レースを中心に活躍。同時に鈴鹿NASCARや二輪の鈴鹿8時間耐久レースなど、二輪・四輪のジャンルを問わず幅広く活動している。
 
生年月日 1969-12-18
出身地 神奈川県
身長 180cm
体重 65kg
血液型 RH+A
レースデビュー 1989年 富士フレッシュマンレース3位
■主な戦績
1994年 ル・マン24時間初挑戦
1995年 ル・マン24時間クラス優勝
十勝24時間レース優勝
JTCC第9戦MINEラウンド初優勝
1998年 全日本GT選手権第6戦MINEラウンド優勝
1999年 全日本GT選手権第2戦富士ラウンド優勝
2000年 全日本GT選手権参戦
生年月日 1975-11-5
出身地 三重県
身長 165cm
体重 65kg
血液型 RH+A
レースデビュー 1992年 レーシングカート
■主な戦績
1996年 フォーミュラトヨタで四輪デビュー 優勝2回
1997年 全日本F3選手権参戦 PP3回、優勝1回
1998年 全日本F3選手権、マカオGP参戦 シリーズ5位
1999年 マカオGPで日本人最高位の3位入賞
2000年 全日本GT選手権参戦、優勝2回 ランキング4位