ライディングポジション
新型XR250は、オフロードライディングをさらに手軽に楽しめるよう、ライディングポジションの変更を施しました。 ハンドルバーは、高さをアップし、幅を短くストレートなものに変更。オフロードでは、より抑えが効く形状としながら、街中やツーリング時でも違和感の少ないハンドルに仕上げました。 シートは断面形状を変更。前方は幅を狭くすることで、足つきや体重移動を行いやすくするとともに、着座部の幅は広くすることで、長時間の乗車でもヒップへの疲労を軽減できるようにしました。 また、サスペンション・セッティングの変更による車体姿勢の変化に合わせて、ハンドルバーやステップ、およびシートの位置などの総合的なバランスを考慮し、最適なライディングポジションを実現しています。
