パワーユニット(5)


[CRF450R]

シリンダー

 シリンダーのオフセット量を、2008年式モデルの8.0mmから8.5mmへと変更。低・中速域でのピストンとシリンダー間のフリクションをさらに低減しています。

ピストン/コンロッド/クランク
 優れた耐久性はそのままに、ピストンは2008年式モデルに比べ全高を3.2mm低く、コンロッド長はセンター間を3.5mm短く変更。軽量化を図ると同時に、シリンダーヘッド搭載位置を低く配置することを可能となりました。加えて、シリンダーヘッドまわりと各構成部品の徹底した小型・短縮化により、クランクとカム軸間距離を13.2mm短縮。低重心化に大きく貢献しています。
 クランクは左右ウエイトの肉抜き形状を変更し、軽量かつ高剛性なものとしました。また、コンロッドとクランク左右ウエイトとの間にプレートを追加することにより、耐久性を向上させています。



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