フレーム

■フレーム

　力強い出力特性の水冷・4ストローク・150ccエンジンの性能を引き出し、軽快な走行を可能とする高張力鋼を使用したセミダブルクレードルフレームを採用。スリムな車体を実現した専用設計フレームは、4ストロークマシン特有のエンジン搭載位置やサイレンサーサイズによる車体の重心や慣性モーメントを考慮することで、エンジンの出力特性や重量との最適なバランスを追求。信頼性と適度なしなやかさを持った、高い走行安定性を実現しています。
　また、フレームのロアパイプには、走行中にフロントタイヤが巻き上げる土砂や石などからエンジンを保護する、左右エンジンガードを採用。フューエルタンクは、燃費性能に優れた4ストロークエンジンの採用により、4.3Lとコンパクトに設計。モトクロスのレースユースに十分な容量を確保しています。