サスペンション
フロントサスペンションは、大径φ41mmインナーチューブを採用し、150mmのクッションストロークを確保するとともに、リアクッションにはプリロード調整機構を装備するとともに、アクスルトラベル量100mmを確保。ロング&ワイドプロポーションを支える足廻りとしています。
また、フロントインナーチューブ、リアクッションともにクロームメッキ処理を施し、高品位な車体デザインのアクセントとしています。
ホイール廻り
タイヤサイズは、前:120/90-18 65H、後:170/80-15M/C 77Hを採用し、クロームメッキ処理を施した52本スポークホイールと組み合わせて迫力感と流麗さを兼ね備えた足廻りとしています。
ブレーキは、前・後輪ともに油圧式ディスクブレーキを採用し、フロントはφ316mmのディスクプレートにデュアルピストンキャリパーを装備。リアにはφ276mmのディスクプレートにシングル・ピストン・キャリパーをそれぞれ装備しています。
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