徹底した車体の軽量化と合わせ、コントロールユニットやバッテリーなどを フレーム内部に効率よく配置し、これらの重量物を車体中央部に集中配置したほか、 重心位置をクランクセンター近傍に設定することによって、軽快な乗り味を実現 しています。
　また、折りたたみ時の車体中心に重心が近いことから、折りたたんでもバランス良く、 駐輪時の安定性や運搬しやすい車体としています。

車体重心位置

専用設計前・後タイヤ
　MTBの走行感覚と舗装路での軽快な走りを両立したラクーンCOMPO専用タイヤを新開発。 舗装路ではスムーズに、未舗装路ではトラクションを確保しながら走行できる独自の トレッドパターンを採用。
　また、30％の軽量化としなやかな走行感覚を両立させるために、オープンサイド ウォールのタイヤ構造を採用しました。あわせて、軽量高剛性の中空アルミリムは、 街で、フィールドで、軽快な走りを実現しています。

機能美あふれるサドル
　スポーティーなデザインのサドルは、ソフトな乗り心地とするとともに、 シートピラーには角度の微調整が可能なダブルボルトタイプを採用しています。
　サドル高は、795mm〜930mmの間で設定可能です。

クオリティ感溢れる足廻り
　チェーンには、錆に強いメッキチェーンを採用し、 スポーティーな走りに耐えるタフな足廻りとしています。